Зміст
- Як працюють добровільні угоди про обмеження експорту
- Економічні наслідки угод
- Приклади добровільних угод про обмеження експорту
- Закінчення добровільних угод про обмеження експорту
Протягом більшої частини ХХ століття Договори добровільного обмеження експорту (ARVE) дозволили торговим країнам захистити вразливі домашні галузі від конкуренції з боку дешевшої імпортної продукції. АРВК досягли максимуму в 1970-х і 1980-х роках, перш ніж зміни в міжнародних правилах торгівлі 1994 року суворо обмежили їх використання.
Як працюють добровільні угоди про обмеження експорту
ARVE фактично працюють як обмеження імпорту. Згідно з системою обмежень на імпорт, країна A може накласти квоту на сталь B країни і не дозволити перетину її кордонів у майбутньому. У сценарії ARVE країна B погоджується обмежити експорт до країни A, хоча металургія країни B може конкурувати з країною A. Країна B може добровільно скоротити свої поставки сталі до країни A, оскільки , як пояснює один економіст, "країна-імпортер (країна А) може загрожувати встановленням квот або підвищення тарифів пізніше". Країна B може вважати за краще конкурувати менш агресивно, щоб уникнути мит і тарифів, які підвищують ціни на своїх клієнтів у країні A.
Економічні наслідки угод
Погодившись обмежити експорт сталі в країну A, країна B по суті погоджується з тим, що економіст Роберт Карбо називає «пакт розподілу ринку». Країна B зберігає частку частки ринку, яку вона набула через конкуренцію, а менш ефективна промисловість країни A залишається живою.
Проте країна B матиме більшу вигоду від угоди. Коли вона експортує менше сталі до країни А, споживачі цієї країни будуть платити більше за одиницю, оскільки їм все одно доведеться купувати більше сталі у менш ефективних вітчизняних виробників. Тим часом виробники в країні В можуть підвищити ціни для споживачів у країні А, і кожен відсоток цього збільшення представляє чистий прибуток для виробників сталі в країні Б.
Приклади добровільних угод про обмеження експорту
Одним з найвідоміших АРВЕ була угода з Японії щодо обмеження експорту автомобілів до США на початку 1980-х років. Як американські автовиробники боровся конкурувати з японськими компаніями, Конгрес США обговорював жорсткі квоти, щоб обмежити частку японського ринку. Японія уникнула квоти, скасувавши трирічний контракт з президентом Рональдом Рейганом. США захищали робочі місця у своїй автомобільній промисловості, споживачі платили більше за американські та японські автомобілі, і в кінцевому рахунку, ARVE заохочувала японські компанії виділяти заводи в США, щоб уникнути обмежень на експорт.
У 1950-х роках США домовилися про подібні угоди з текстилем декількох країн Південно-Східної Азії, які виробляли ці товари дешевше, ніж текстильні заводи США. Наприкінці 1960-х років Державний департамент США використовував АРВЕ для захисту національної металургії від безпрецедентної конкуренції з боку Японії та Європи.
Закінчення добровільних угод про обмеження експорту
Уругвайський раунд Генеральної угоди з тарифів і торгівлі 1994 року призвів до того, що командир назвав «останньою точкою» для ARVE. Відповідно до мети Світової організації торгівлі щодо усунення торговельних бар'єрів, країни-учасниці погодилися припинити створення нових АРВЕ та існуючих угод.