Зміст
Двотактні двигуни працюють на суміші бензину і масла. Ця суміш не тільки постачає паливо до двигуна, але й змащує все рухомі частини всередині нього. Карбюратор контролює доставку цієї суміші до двигуна. Коли карбюратор стає невідповідним, продуктивність може погіршитися, що вимагає відрегулювати його. Це займає всього 15 хвилин.
Інструкції
-
Покладіть кришку двигуна на робочий стіл. Зніміть кришку повітряного фільтра, розташовану на верхній частині карбюратора. Вийміть фільтр і перевірте його. Очистіть або замініть.
-
Зніміть іскрогасник з випускного отвору. Вона знаходиться в глушниках і утримується на місці двома маленькими болтами. Очистіть екран за допомогою засобу для очищення карбюратора, поки ви не побачите всі отвори в ньому. Переустановіть екран іскрогасника.
-
Запустіть двигун. На стороні карбюратора розташовані три невеликих болта. Вони позначені на корпусі або безпосередньо на стороні карбюратора. Відрегулюйте гвинт з позначкою "L" - це гвинт з низькою швидкістю. Поверніть гвинт "L" за годинниковою стрілкою до упору. Поверніть болт назад на 1/4 обороту, доки двигун не спрацює ідеально в положенні холостого ходу.
-
Затягніть дросель до повного положення дроселя. Відрегулюйте гвинт з позначкою "H": це висока швидкість, яка знаходиться поруч із гвинтом "L". Поверніть гвинт "H" проти годинникової стрілки, доки він не досягне зупинки. Втягніть її на 1/4 обороту, встановивши його не більше ніж на 3/4 обороту, поки двигун не працюватиме плавно.
-
Відрегулюйте швидкість холостого ходу. Він позначений символом "T" або "LA". Це налаштування бездіяльності. Він розташований трохи нижче гвинтів "L" і "H". Якщо ланцюг на лопаті обертається в положенні холостого ходу, повільно поверніть гвинт "T" або "LA" за годинниковою стрілкою, доки ланцюг не перестане обертатися.
-
Перевірте струм, перейшовши з простою до повної потужності, щоб переконатися, що ви виконали належну процедуру.
Що вам потрібно
- Невелика викрутка
- Очисник карбюратора