Зміст
Двигун General Motors Vortec V6 був побудований на існуючих двигунах V8, але з двома циліндрами менше. Двигун, який є частиною багатьох транспортних засобів GM, вперше був використаний в 1986 році. Він називається "Vortec", тому що він використовує технологію, яка створює повітряний вихор в камері згоряння.
Фізичний розмір
Vortec двигун, котрий був спочатку тільки V6, еволюціонував у багато різних розмірів двигуна що використали той же vortex airflow технологія. Модель 4.3, зокрема, являє собою 4,3-літровий шестициліндровий V-двигун, який має діаметр поршня 101,6 мм і хід 88,4 мм, а також V8 350 GM, що служило основою для цього. Має два клапани на циліндр і один гідравлічний підшипник.
Потужність
Коли двигун був запущений у 1986, це виробило 175 horsepower у 4.400 RPM та 33.2 kgf.m torque у 2.800 RPM. Червона лінія складає 5600 об / хв, а розрахункове споживання в місті становить 7,2 км / л і 8,9 км / л на шосе. Далі потужність була збільшена. У 2005 році, в минулому році, коли цей двигун був використаний на Chevrolet Astro, він випустив 190 кінських сил і 34,5 кг · м крутного моменту і міг підтягти до 2430 кг.
Технологічні характеристики
Вихор повітря, що дає назву двигуну, виробляється камерою згоряння у вигляді нирки. Згідно з журналом Hot Rod, виробнича версія двигуна 4.3 V6-90 є двигуном, циліндри якого обпалюються на абсолютно регулярних інтервалах. Інші досягнення цього двигуна є дистриб'ютори та високої енергії запалювання котушки та molded алюмінієвий crankcase зроблений щоб бути міцний та зменшують шум. Двигун використовує бензин, але може бути пристосований для роботи на природному газі або пропані. У 1996 році відбувся великий редизайн, а в наступні роки було внесено інші незначні оновлення.