Зміст
Тиск масла визначається швидкістю течії масла через двигун внутрішнього згоряння автомобіля. Низький тиск масла є реальною небезпекою для двигунів, оскільки це вказує на те, що підшипники двигуна зношені, що дозволяє маслу текти легше і при нижчому тиску. Однак високий тиск масла, як правило, не турбує водіїв. Тиск коливається внаслідок нагрівання машини, і хоча його підвищення може вказувати на серйозну проблему, як правило, це означає, що двигун знаходиться в періоді регулювання.
Тиск масла на холостому ходу
У багатьох автомобілів тиск масла набагато вищий при запуску або під час роботи автомобіля на холостому ходу. Причина в тому, що це пов’язано з температурою двигуна. Коли двигун вимкнений, він охолоджується, як і масло, що протікає через машину. При запуску температура двигуна починає підвищуватися. Як тільки воно підніметься, масло також повинно нагріватися, щоб знайти рівень тиску, що протікає через нього. Холодна олія є густішою, змушуючи її текти повільніше і з більшим тиском, поки не досягне оптимальної робочої температури.
Клапан скидання тиску
Високий тиск масла, що повторюється, навіть після того, як машина деякий час працювала, може свідчити про проблему з клапаном запобіжного тиску. Він відповідає за регулювання тиску масла через двигун внутрішнього згоряння. Це захисний пристрій з метою утримувати горщики або труби подалі від екстремального тиску. Якщо цей пристрій несправний, це призведе до високого тиску масла в автомобілі.
Види олії
Тип масла, що розміщується в двигуні, також може спричинити екстремальний тиск. Легкі або тонкі масла працюють при низькому тиску, оскільки вони легко пройдуть через машину. Густе масло пройде через двигун при більш високих показниках тиску масла. Як правило, після заміни масла, коли свіжий продукт вводиться в машину, його тиск збільшується. Однак це лише ознака того, що масло, яке колись працювало у вашому автомобілі, було занадто рідким для ідеальних характеристик.