Зміст
Повітряні компресори використовуються для різних типів завдань. Багато використовуються для калібрування шин, кульок та навігаційного обладнання. Найбільше застосування в галузі гідравліки. Автомеханіки використовують їх для підйому автомобілів, для вкручування та відкручування гайок і болтів та для фарбування. Вони також використовуються у важкій техніці, такі як трактори. Повітряні компресори забезпечують енергію, необхідну для переміщення та витягування різних типів промислового обладнання. Саме тому вони широко використовуються в будівництві.
Крок 1
Видаліть усі зовнішні аксесуари з двигуна, включаючи впускний та випускний отвір вихлопу. Після цього етапу залишаються лише внутрішні компоненти двигуна, блок, головка блоку циліндрів з клапанами, пружинами та мідним клапаном та масляний піддон. Якщо передача все ще увімкнена, зніміть її. Всі датчики повинні бути вилучені та захищені їх отвори. Видаліть залишки електричних проводів.
Крок 2
Зніміть кришку клапана та головку блоку циліндрів. Зніміть клапани та пружини. Ущільніть отвори штока клапана в головці блоку циліндрів. Іншим варіантом є виготовлення спеціальної головки блоку циліндрів, яка має лише впускні та випускні канали, не передбачені клапанами. Повторно встановіть головку блоку циліндрів. Для 4-циліндрового двигуна передбачається чотири впускних отвору та 4 вихідних отвори для повітря. трубки можна використовувати для поєднання вхідних і вихідних отворів, або кожну можна розділити. У будь-якому випадку нам знадобляться принаймні два паралельних односторонніх клапана. Паралельні клапани дозволяють повітрю рухатися в одному напрямку. Коли поршень рухається вниз у циліндрі, впускний клапан відкривається. Коли поршень рухається вгору, впускний клапан буде закритий, а випускний клапан відкритий. Всі клапани повинні бути підключені до повітряного фільтра. Всі вихлопні труби повинні бути з'єднані безпосередньо з резервуаром для зберігання повітря.
Крок 3
Зберіть шків діаметром 60 см, щоб виконувати роль колінчастого вала двигуна. Встановіть бензиновий двигун на відстані 60-90 см від шківа двигуна, але шків повинен знаходитися на одній лінії зі шківом повітряного компресора. Використовуйте 1,2 см ремінь, щоб визначити необхідний розмір між двома шківами. Помістіть манометр на резервуар для зберігання повітря. Реле тиску також було б корисним для зупинки двигуна, коли тиск занадто високий. Бензиновий двигун також можна замінити електродвигуном. Для компресора такого розміру двигун повинен бути 240 вольт.
Крок 4
Запустіть і протестуйте двигун. Перевірте витік повітря та подивіться, що можна покращити