Зміст
Поширеною несправністю пластикових та алюмінієвих радіаторів є тріщини на кожному кінці бака. Ця процедура призначена для невеликих тріщин, які часто зустрічаються в радіаторах всіх марок. У ньому використовується тип суперклею, який називається Q-Bond, який продається в магазинах автозапчастин. Всі попередження щодо ціаноакрилатів стосуються цього продукту, тому, будь ласка, уважно прочитайте інструкції.
Крок 1
Знайдіть тріщину. Ця процедура передбачає, що ви звели проблему до тріщини в пластиковому баку радіатора і видалили її. Ця процедура ремонту призначена для проведення на лавці або подібній рівній поверхні. Огляньте радіатор на наявність тріщин, включаючи невеликі. Вам доведеться натиснути пальцями, щоб підтвердити свої підозри.
Крок 2
Шліфуйте або шліфуйте всю довжину тріщини, але не до того, щоб створити отвір в резервуарі. Це дуже важливо. Вам потрібно сформувати паз, який утримує заливку. Якщо ви проколоте його, у вас не буде достатньо матеріалу для резервуару, щоб утримувати заливку на місці, і він потрапить всередину радіатора. Переконайтесь, що зона ремонту чиста і суха.
Крок 3
Нанесіть матеріал - порошок - на створену канавку.
Крок 4
Нанесіть клей на порошок, тримаючи кінчик тюбика подалі від порошку, щоб він не прилипав. Хоча оголошено, що цей продукт висохне за десять секунд, дайте йому відпочити протягом тридцяти хвилин, щоб клей мав шанс дістатись до всього наповнювального матеріалу.
Крок 5
Перевірте ремонт, хоча перевірити його під тиском неможливо. Ви можете наповнити радіатор водою після закриття горловини відремонтованого бака та пошуку крапель у цій області. На жаль, справжнє випробування настане лише після перевстановлення радіатора.