Встановлення зубчастого ременя Daewoo Lanos

Автор: Bobbie Johnson
Дата Створення: 7 Квітень 2021
Дата Оновлення: 25 Грудень 2024
Anonim
Как поменять помпу,ролик и ремень ГРМ.Ланос 1.5.
Відеоролик: Как поменять помпу,ролик и ремень ГРМ.Ланос 1.5.

Зміст

Виробник рекомендує замінити зубчастий ремінь кожні 110 000 км. Це оцінка, зроблена після перегляду історії обслуговування двигуна. Цей механізм був ідентифікований як механізм перешкод, оскільки в разі порушення синхронного ременя, пошкодження двигуна можуть бути дуже високими. З цієї причини не рекомендується перевищувати пробіг для обміну. Заміна ременя не є таким складним процесом, однак, інструкції повинні бути правильно дотримані або пошкодження двигуна може статися, як тільки він увімкнено.


Інструкції

Завжди замінюйте ремінь перед граничним пробігом (IT Stock Free / Зображення горошок / Getty)
  1. Підніміть з мавпою і підтримуйте її на естакадах. Зніміть повітряний фільтр, корпус фільтра та вхідні канали. Зніміть вузол повітряного фільтра.

  2. Зніміть праве колесо. Зніміть ланцюг аксесуарів. Зніміть болт колінчастого валу і його шків. Зніміть болти гідропідсилювача та кришку зубчастого ременя. Тимчасово помістіть болт колінчастого валу і обертайте за годинниковою стрілкою, доки маркування шківа, трикутник, намальований на редукторі, не вирівняється з відповідним трикутником, позначеним на блоці двигуна.

  3. Переконайтеся, що позначки зубчастого колеса вирівняні в коробці передач клапана. Це лінії, які проходять через зуб кожної з шестерень. Ці позначки повинні бути вирівняні посередині кожної передачі і вказувати один на одного. Якщо вони не вирівняються, поверніть колінчастий вал ще раз і вони вирівняються. Для повного обертання колінчастого вала потрібні дві оберти.


  4. Послабити болти насоса води; за допомогою клавіші 3/8 ". Поверніть насос за годинниковою стрілкою подалі від ремінця і злегка затягніть болти так, щоб він залишався там. Зніміть зубчастий ремінь. Переконайтеся, що позначки вирівняні, і встановіть новий ремінь на праву сторону редуктора і проти годинникової стрілки. Тримайте натяг на правій стороні натягувача.

  5. Послабте болти водяного насоса і поверніть проти годинникової стрілки, щоб натягти ремінь. Зверніть увагу на натяжний пристрій, який знаходиться над насосом, і натягніть насос доти, доки індикатори натягувача не вирівняються на ньому. Обережно затягніть болти водяного насоса.

  6. Поверніть механізм ще два рази і вирівняйте мітки часу. Послабте болти водяного насоса і, використовуючи гайковий ключ, натягніть, доки маркери не будуть вирівняні. Затягніть болти водяного насоса.

  7. Прикріпіть кришку зубчастого ременя та болти насоса гідропідсилювача руля та затягніть їх. Зніміть болт колінчастого валу і встановіть шків і його болт, а потім за допомогою динамометричного ключа застосуйте болт крутного моменту на 70 футів. Встановіть інші компоненти у зворотному порядку, який ви видалили.


Що вам потрібно

  • Комплект гайкового ключа 1/4 '
  • Гайковий ключ з гніздом для гнізда 1/4 ''
  • Комплект гайкового ключа 1/2 "
  • Гайковий ключ з розеткою для розетки 1/2 "
  • Комплект гайкового ключа 3/8 '
  • Гайковий ключ з розеткою 3/8 '
  • Набір гайкового ключа
  • Мавпа
  • Мольберти