Як запечатати радіатор, що пробурюється

Відеоролик: Paper Beads? Are They Or Aren’t They? Watch And Find out. Free Printable Designs Included.

Зміст

Інструкції
Крок 1
Повідомлення
Що вам потрібно

Через крайні крайності, через які проходить радіатор, іноді можуть з'являтися тріщини. Виходячи з прохолодної до надзвичайно гарячої рідини, матеріал радіатора часто розширюється і скорочується. Коли охолоджуюча рідина нагрівається над нормальною робочою температурою через дефектні частини або отвори в шлангах, надмірне тепло може призвести до того, що радіатор стане крихким і створить ситуації, де можуть з'явитися тріщини, особливо в кутах і точках зварювання. Коли це відбувається, існують прості способи запечатати тріщини і змусити радіатор знову нормально працювати.

Інструкції

Ніколи не переміщуйте радіатор, коли двигун гарячий або коли виходить пара. (Ноель Хендріксон / Digital Vision / Getty Images)

Крок 1

Перевірте радіатор і знайдіть будь-які тріщини або пошкоджені деталі та розмір пошкоджень, які необхідно усунути. Перед тим, як запустити радіатор, дайте йому охолонути, а потім зніміть кришку резервуара. Знайдіть зливний клапан на нижній частині радіатора і встановіть під нього зливний посуд.
Відкрийте зливний клапан парою плоскогубців і дайте рідині повністю злитись з радіатора. Будьте обережні, щоб не пошкодити клапан, коли ви відкриваєтеся плоскогубцями.
Змішайте трохи епоксиду в пластиковому контейнері за допомогою палички для морозива і нанесіть тісто на тріщину. Нанесіть достатню масу і розкладіть її приблизно на 3 см за межі ділянки тріщини. Дайте сухому тісту.
Завершіть радіатор охолоджуючою рідиною та додайте пакет Stop Leak. Коли радіатор заповнений, закрийте його кришкою.
Запустіть двигун і дайте йому працювати близько 10 хвилин.
Вимкніть двигун і переконайтеся, що тріщини більше не протікають.

Повідомлення

Ніколи не знімайте кришку радіатора, коли двигун гарячий, або виходить пара з кришки радіатора. Дайте йому охолонути, перш ніж робити будь-який ремонт.