Зміст
Існують різні застосування для пружинної підвіски. У більшості передньопривідних автомобілів пружини підвіски встановлюються на носії та обертаються навколо нього. Важкі комерційні транспортні засоби мають пружини між шасі і тілом і мають амортизатори як окремий компонент підвіски. Іншим популярним пунктом на ринку підвіски є пружинний демпфер. Як і в кронштейні, пружина обертається навколо демпфера, але зазвичай не приєднується до рульового з'єднання таким же чином, як і рама. Ви повинні змінювати амортизатори і рами частіше, ніж пружини, але перевіряти їх при зміні будь-якого компонента підвіски.
Тривалість життя пружин підвіски
Пружини підвіски можуть і будуть з часом скомпрометовані. Але, залежно від застосування автомобіля, багато пружин можуть тривати протягом усього терміну експлуатації автомобіля. Насправді, не існує терміну придатності пружин підвіски, але є кілька речей, які потрібно перевірити під час перевірки вашої підвіски.
Одного разу пружини підтримують вагу автомобіля, це - робота буферів або структур, щоб запобігти коливання. Перемістіть передню підвіску (і задню для цієї мети) і підрахуйте, скільки коливань відбувається після випуску автомобіля. Два або більше балансів означають буфери або слабкі структури. Але що ж це викликає? Час є визначальним винуватцем. Пружини підвіски набагато міцніші, ніж амортизатори та структури, і часто заміни цих частин призведуть до того, що автомобіль повернеться до початкового рівня продуктивності.
Проте слабкі буфери змусять пружини, якщо вони довго ігноруються. Коли пружини послабляють, ви помітите звук деталей, що наносять удар або провисання, оскільки пружини більше не можуть забезпечити стабільність ваги автомобіля.
Крім того, слабкі пружини можуть пошкодити амортизатори та структури, оскільки віддалена відстань стане набагато більшою, ніж компоненти, призначені для роботи. Слабкі пружини компрометують висоту їзди на транспортному засобі, і це скомпрометує вирівнювання. Порівняння висоти руху з технічними характеристиками допоможе визначити, чи пружини працюють разом з амортизаторами та конструкціями.
Що потрібно шукати
Деякі транспортні засоби мають довгу історію руйнуючих пружин. Це небезпечна ситуація в залежності від положення весняних канікул. Оскільки пружини розташовані поблизу шини, для них не рідко проколювати шини або потрапляти в бік, що призводить до порожнечі шин; або гірше, вибух.
Оглядаючи пружини підвіски, проведіть руками навколо них вперед і назад. Деякі пружини мають захисну кришку, яка приховує гальма; але якщо ви обернете руки навколо симетричної весни, ви відчуєте будь-яку аномалію, якщо вона є.
Інша річ, щоб почути і шукати будь-який скрип на підшипниковій пластині. Зрозумійте це, переміщаючи рульове колесо вперед і назад і звертаючи увагу на будь-яке скрип. Виконані підшипникові пластини будуть обробляти пружини таким чином, що вони не будуть виконані для роботи і з часом вичерпаються.
Коли робити і що робити
Якщо ви змінюєте пружини підвіски щоразу, коли змінюєте амортизатори або кронштейни? Ні. Огляньте пружини кожного разу, коли ви зміните будь-який компонент підвіски. Підвісні вузли підшипників, рульові опори, вішалки, тяги та контрольні зброї можуть викликати хаос на пружини підвіски, амортизатори або кронштейн.
Виміряйте висоту руху транспортного засобу, а потім порівняйте з технічними характеристиками. З пружин припинення підтримують вагу автомобіля, автомобіль що надто низький може добре скомпрометувати пружини. Також порівняйте висоту руху поруч з тією ж віссю. Пружини є окремими компонентами, і немислимо, що одна сторона може бути скомпрометована, а інша - в порядку. Оскільки це призведе до того, що одна сторона транспортного засобу дасть більше, замінить і в цьому випадку. Завжди замінюйте амортизатори, кронштейни, пружини підвіски та напів-еліптичні пружини, замість виконання окремих обмінів.
Чи потрібно завжди замінювати амортизатори та опори при зміні пружин підвіски? Хоча багато хто буде обговорювати необхідність цього, якщо ви не знаєте, як довго пружини були пошкоджені, вам потрібно зрозуміти, що удар або підтримка постраждали від весняної зазору. Для більш комфортної їзди замініть амортизатори та кронштейни. Якщо потрібно заощадити гроші, то не змінюйте їх.