Зміст
Porsche має трансмісію PDK; Audi має трансмісію DSG, а BMW - Steptronic. Щоб зробити BMW спортивним та задовольнити водіїв, котрі люблять механічну коробку передач, автовиробник BMW розробив автоматичну коробку передач під назвою "Steptronic". Спочатку Steptronic може здатися заплутаним або складним у використанні, але, скориставшись кількома порадами та трохи практики, ви зможете ефективно використовувати його. BMW не перший виробник автомобілів, який виготовив тип трансмісії Steptronic.
Крок 1
Перемістіть кнопку передачі в положення "D." Це режим 1 із 3 у цій передачі. Використовуйте цей режим для повсякденного водіння або якщо ви просто хочете відпочити у своєму BMW. Перебуваючи в режимі D, коробка передач буде перемикатися плавно і швидко, щоб забезпечити водієві плавну їзду та кращу економію палива.
Крок 2
Перемістіть кнопку передачі вліво. Це режим 2 із 3 у цій передачі. Це називається режимом DS (Drive Sport). Використовуйте цей режим, якщо ви хочете швидко розігнатися на світлофорі, або якщо ви їдете по швидкісній дорозі в гору. Перебуваючи в режимі DS, трансмісія буде перемикати передачі повільніше, щоб забезпечити водієві оптимальну продуктивність.
Крок 3
Перемістіть кнопку передачі вниз. Це режим 3 із 3 у цій передачі. Це називається М (ручним) режимом. Коли ви натискаєте кнопку вниз, коробка передач перемикається. Перемістіть кнопку вгору, і коробка передач зменшиться. BMW також має кнопки, розташовані на кермі. Права - збільшити передачі, а ліва - зменшити. При переході в режим M не відривайте ногу від акселератора. Подібним чином, якщо ви зробите щось, що може пошкодити передачу, бортовий комп'ютер візьметься за збереження системи. У режимі M поводьтесь так, ніби використовуєте звичайну передачу. Якщо ти сповільнюєш, то слід сповільнити. Якщо ви цього не зробите, це зробить сам комп’ютер. Однак під час прискорення комп’ютер не буде перемикати вам передачі. Використовуйте режим М, якщо ви хочете самостійно перемикати передачі або перебуваєте на іподромі. Водії люблять використовувати режим М, щоб утримувати машину в потрібній передачі. У перегонах все питання часу, і якщо водій може тримати машину на другій передачі на повороті, він отримує невелику перевагу перед водієм, який зайняв третє місце, а потім повернувся на другу.