Зміст
Електричний віконний двигун, як правило, підключається по одній лінії з системою запалювання, так що він працює лише при запуску цієї системи. Однак якщо ви хочете, щоб ваш скляний двигун працював, коли запалювання вимкнено, підключіть його безпосередньо до автомобільного акумулятора. Просто підключіть кабель до плюсової клеми двигуна та акумулятора; негативна клема двигуна підключена до землі в автомобілі.
Крок 1
Знайдіть клемники потужності двигуна. Шукайте той, який позначений «+» (або «Pos»), до якого прикріплений червоний дріт.
Крок 2
Слідкуйте за червоним проводом до вимикача електродвигуна. Це пов’язано з тим, що позначено як "Out" (або щось подібне, наприклад "Output"). Знайдіть відповідний червоний провід у комутаторі, який називається "In" (або щось подібне, наприклад "Input"). Від'єднайте червоний провід, підключений до клем "In". Пальцями витягніть з нього невелику манжету.
Крок 3
Обмотайте смужку електричної стрічки навколо затискача на кінці червоного дроту, який ви щойно від’єднали, щоб випадково не торкнутися терміналу або іншого проводу. Відріжте смужку дроту на довжину, достатню за допомогою ножа між вимикачем електродвигуна та акумулятором автомобіля; Дріт AWG 16 калібру є чудовим.
Крок 4
За допомогою знімачів дроту зніміть близько 0,6 см пластику з одного кінця дротяної стрічки та 5 см з протилежного боку. За допомогою смужки ізоленти підключіть кінець кабелю, з якого витягнуто 0,6 см пластику, до клеми «In», тієї, до якої підключений інший червоний кабель.
Крок 5
Проведіть кабель, який був підключений до вимикача двигуна, до автомобільного акумулятора. Намагайтеся якомога краще заховати провід, щоб його не було видно.
Крок 6
Підключіть протилежний кінець дроту, який підключений до вимикача, до плюсової клеми акумулятора. Він позначений як "Pos" або "+", а червоний кабель акумулятора підключений до терміналу. Відпустіть затискач на кінці червоного дроту, підключеного до клеми акумулятора, за допомогою ключа, щоб між ними був невеликий отвір.
Крок 7
Проведіть провід між затискачем і клемою. Затягніть хомут гайковим ключем так, щоб він утримував дріт на місці. Перемістіть перемикач двигуна електросклопідйомника, щоб перевірити підключення. Вікно рухатиметься вгору-вниз.