Зміна інтервалу іскрового інтервалу на свічці

Відеоролик: СРОКИ ЗАМЕНЫ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ #свечи#срокизамены#выбратьсвечи#автомобиль#двигатель#меняемсвечи

Зміст

Інструкції
Як
Що вам потрібно

Зміна або зміна відстані свічки запалювання у Вашому автомобілі стає необхідним, коли відбувається природний знос або встановлення нових свічок запалювання. Наконечник свічки запалювання містить L-подібний електрод, який знаходиться над наконечником запалювання. Відстань між електродом і наконечником запалювання має бути в межах описаних стандартів для свічки запалювання, щоб доставити правильну іскру запалювання і силу. Чим більше відстань, тим холодніше і слабкіше іскри. Якщо відстань занадто мала, іскра може бути дуже швидкою та гарячою для належного запалювання.

Інструкції

Свічки запалювання вимагають, щоб їхні електроди були встановлені на відповідний інтервал запалювання (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)

Поставте транспортний засіб у парк або в нейтраль з тяговим ручним гальмом. Зніміть витяжку та від'єднайте негативний кабель акумулятора від розетки та гайкового ключа. Використовуйте пару ізольованих плоскогубців, щоб зняти кабель свічки запалювання з однієї зі свічок запалювання. Тримайте за ручку гумку і зніміть її. Використовуйте ключ для свічки запалювання, відпустіть і видаліть свічку запалення проти годинникової стрілки.
Огляньте номер свічки запалювання на його правильний розмір і номінальну потужність відповідно до технічних вимог керівництва користувача. Пам'ятайте номер при видаленні всіх інших свічок. Якщо ви збираєтеся повторно використовувати старі кабелі для свічок, скористайтеся дротяною щіткою і засобом для очищення карбюратора для очищення частини електрода. Висушіть його тканиною. Якщо свічка запалювання чорна, змочена паливом або має важкий білий масштаб, замініть новою свічкою.
Зверніться до керівництва з ремонту для правильного інтервалу свічок запалювання для вашого двигуна. Ви можете знайти цю специфікацію у флаєрі або наклейці на кришці вентилятора або блоці двигуна. Правильне число буде перераховано в тисячних частках міліметра, наприклад 0,899 або 0,8128. Посуньте калібратор, який має це число, між наконечником запалювання і електродом. Якщо різниця занадто велика, обережно торкніться електрода на твердій поверхні, щоб зменшити цю різницю.
Використовуйте інструмент для перевірки відкриття свічки з градуйованими проводами в манометрі, якщо ви віддаєте перевагу цьому типу. Покладіть правильний градуйований провід між наконечником запалювання і електродом. Відкрийте інтервал з іншим кінцем інструменту, який має функцію важеля. Для інструменту для відкривання решітки з градуйованою шкалою зменшіть отвір, стукаючи, потім вставте скошений повзунок у отвір і примусово відкрийте його.
Очистіть і відрегулюйте відстань на всіх свічках за допомогою цієї процедури, але виконайте одну за раз, щоб уникнути змішування кабелів. Використовуйте гніздо свічки запалювання і ключ для затягування заглушок назад, але лише трохи затягніть. Зверніться до керівництва користувача, щоб знайти крутний момент, необхідний для затягування. За допомогою динамометричного ключа затягніть свічки запалювання до необхідного моменту (Нм).
Підключіть негативний кабель акумулятора до гнізда та гайкового ключа. Запустіть двигун і перевірте його роботу, яка повинна бути гладкою і з кабелями в потрібному місці.

Як

Будь-яку свічку можна очистити, і за допомогою цієї процедури можна відрегулювати розрив. Це може бути вітрило з двигуна газонокосарки, генератора, трактора або бур'ян. Замініть всі свічки запалювання на діапазон тепла, рекомендований виробником. Завжди з вказаними моменти.