Як замінити скловата на Хрест вихлопних мотоциклів

Зміст

Інструкції
Як
Повідомлення
Що вам потрібно

Спортивні вихлопні труби, що використовуються в мотоциклах, заповнені матеріалом зі скловолокна, який поглинає шум, який називається скляною ватою. Скловату обертають навколо сердечника глушника, щоб мінімізувати шум, що виникає в результаті вихлопних газів. Втрата потужності та підвищений шум є попереджувальними ознаками погіршення стану матеріалу, що може виникнути внаслідок надмірного тепла під час пробігу. Більшість виробників зберігають це на увазі при розробці вихлопних систем, що дозволяє власникові мотоциклів просто замінити скловолокно.

Інструкції

Зніміть глушник з велосипеда і розташуйте його перед собою.
Використовуйте буровий наконечник № 9, щоб просвердлити заклепки, які утримують кришку глушника, прикріплену до корпусу. Потягніть кришку корпусу убік.
Зняти стару скляну вату і серцевину капота з корпусу глушника. Вийміть шерсть з ядра і викиньте її.
Обмотайте нову скляну вату навколо сердечника глушника. Вона повинна бути зручно згорнута, але будьте обережні, щоб не залишити її занадто щільною навколо серцевини.
Замініть загорнутий сердечник у корпусі глушника, також замінивши кришку. За допомогою пістолета закріпіть кришку заклепками.
Нанесіть тонкий шар силікону на кінець ковпачка, примусивши герметик в простір між ковпачком і корпусом глушника. Очистіть надлишок.
Встановіть глушник на мотоцикл.

Як

Якщо у вас виникли проблеми з від'єднанням кришки глушника, за допомогою гумового молотка злегка зачепіть сторони глушника.
Якщо у вас немає інструментів і знань, візьміть велосипед до компетентного механіка, щоб виконати роботу.

Повідомлення

Одягайте захист від очей і рук, щоб запобігти роздратування, оскільки вовна виготовлена зі скловолокна.
Тримайте подалі від глушника під час першого запуску велосипеда після того, як ви змінили фліс. Нова вовна згорає злегка, випромінюючи полум'я і іскри, поки матеріал не упирається.