Тюнінг подвійного ріжка

Автор: Frank Hunt
Дата Створення: 13 Березень 2021
Дата Оновлення: 16 Травень 2024
Anonim
МОЙ ПЕРВЫЙ ТЮНИНГ: ПЕРЕДЕЛЫВАЕМ СКАНИЮ - Euro Truck Simulator 2 #5
Відеоролик: МОЙ ПЕРВЫЙ ТЮНИНГ: ПЕРЕДЕЛЫВАЕМ СКАНИЮ - Euro Truck Simulator 2 #5

Зміст

Подвійні труби складаються з двох сторін, які налаштовані на різні відтінки. Сторона Bb (B квартира) налаштована на четверту вниз стороною F (fa). Використовуючи тюнер, можна перевірити, чи є одна сторона вище або нижче тону. Деякі роги приходять без окремої ковзаючої труби до боку Bb. Переконайтеся, що у Ваших є окремі ковзаючі труби для сторін Bb і F, шукаючи дві основні трубки, які не підключаються безпосередньо до клапанів. Якщо є тільки одна головна трубка, вам потрібно налаштувати сторону F відповідно до Bb. Це відбувається тому, що без тюнінгової трубки для Bb сторони вона не може бути налаштована окремо.


Інструкції

Подвійні труби мають дві сторони, кожна налаштована в різних тонах (Comstock / Comstock / Getty Images)
  1. Торкніться клавіші F з боку F. Використовуйте тюнер, щоб перевірити, чи є нотатка над або під полем. Якщо він знаходиться нижче, натисніть на цю сторону трубу налаштування всередину. Ви можете знайти цю трубку, шукаючи невелику ковзну трубку, яка не підключена безпосередньо до клапана. Якщо примітка знаходиться над полем, витягніть трубу, поки вона не досягне правильного кроку.

  2. Відпустіть пальцевий клапан і порівняйте F на стороні F з стороною F на Bb. Відрегулюйте тюнінгову трубку на стороні Bb, доки обидві сторони не торкнуться однієї ноти, натиснувши, якщо примітка на стороні Bb буде нижче тону та витягується, якщо вона вище. Бічний тюнер Bb є найбільшою ковзною трубкою на ріжці. Він також не підключений безпосередньо до будь-якого клапана. Тембр двох частин ріжка буде різним, але тон повинен бути однаковим. Використовуйте тюнер, щоб допомогти вам визначити точну висоту нот. Якщо у вас є тільки один тюнер для сторони F, пропустіть цей крок.


  3. Доторкніться до Bb нижче персоналу на першому клапані на стороні F рупора. Відпустіть пальцевий клапан для перемикання на сторону Bb і налаштуйте перший клапан у Bb. Зробіть невеликі коригування, натиснувши на тюнер першого клапана всередину, якщо примітка внизу і виходить, якщо вона знаходиться вище висоти. Цей тюнер приєднаний до першого клапана.

  4. Налаштуйте другий клапан, доторкнувшись до D четвертої лінії на стороні F приладу. Налаштуйте тюнер клапана, щоб дістатися до точного кроку. Відпустіть пальцевий клапан, щоб торкнутися B на стороні Bb, щоб переконатися, що він налаштований. Натисніть на другий клапанний тюнер, якщо примітка знаходиться нижче кроку, потягніть, якщо вона вище.

  5. Натисніть на регулятор третього клапана, наскільки це можливо. Він підключається безпосередньо до третього клапана.Торкніться A на другій лінії на стороні F, використовуючи перший і другий клапани. Перейдіть на третій клапан, щоб відтворити ту ж ноту. Поверніться до першого і другого клапанів. Витягніть тюнер до тих пір, поки нотатки не будуть однаковими.


Як

  • Тюнінг рога - не точна наука. Під час виконання вам доведеться вносити невеликі коригування на амбушюрі, щоб виправити незначні збої інтонації. Мундштук відноситься до м'язів вашого обличчя і того, як ви підкреслюєте їх, щоб доторкнутися до кожної ноти.
  • Якщо у вас є ріг з тюнером тільки на одній стороні, це означає, що у вас є нормальний, а не подвійний ріг. Ці ріжки мають тільки один тюнер F-сторони.
  • Основні тюнери не підключені до жодного клапана. Вони також мають тригер для швидкого видалення будь-якої концентрованої конденсації в приладі.

Що вам потрібно

  • Цифровий тюнер