Зміст
Ford Ranger використовує "сервопривід", задню барабанну гальмівну систему, яка оснащена функціями самонастроювання та стояночного гальма (ручного гальма). Коли гальмівні колодки відрегульовані правильно, результатом є міцне відчуття педалі та належне функціонування стоянкового гальма. Після регулювання авторегулятор спрацьовує, застосовуючи стоянкове гальмо, і це допомагає правильно відрегулювати взуття. Хороший домашній механік може виконати це регулювання менш ніж за годину, щоб допомогти нормально працювати гальмівній системі.
Крок 1
Підніміть і підтримайте задні колеса, заблокувавши передні колеса за допомогою кнопок і піднімаючи задню вісь домкратом, поки колеса не покинуть підлогу. Щоб витримати вагу автомобіля, опускайте домкрат, доки Ranger не опирається на мольберти, розміщені під трубами задньої осі.
Крок 2
Відпустіть стояночне гальмо, якщо воно задіяне. Зніміть гумові заглушки для доступу, розташовані на нижньому краї задньої гальмівної колодки. Можливо, доведеться викрутити вилки викруткою, якщо вони з часом затверділи.
Крок 3
Вставте ложку регулювання гальма у простір, з якого були вийняті гумові пробки. Помістіть ложку всередину отвору, поки не відчуєте, що вона контактує з регулятором. Поверніть регулятор ложкою вгору, щоб підняти регулятор колеса. Обертайте колесо, регулюючи гальма, доки взуття злегка не затягнеться при обертанні колеса.
Крок 4
Підніміть Ranger з мольбертів за допомогою підйомника і зніміть мольберти. Опустіть фургон на землю та їдьте, щоб перевірити, чи правильно зупиняється машина і чи утримує її стоянкове гальмо.