Керамічні проти металевих гальмівних колодок

Автор: Tamara Smith
Дата Створення: 22 Січень 2021
Дата Оновлення: 15 Листопад 2024
Anonim
Керамічні проти металевих гальмівних колодок - Статті
Керамічні проти металевих гальмівних колодок - Статті

Зміст

Безпека та робота гальма можуть бути порушені, якщо гальмівні колодки не замінюються у разі необхідності. Деякі зношуються швидше, ніж інші, а також виробляють більше стружки, тому потрібно знати характеристики металевих і керамічних моделей.


Знання про гальмівні колодки робить всю різницю в продуктивності та безпеці автомобіля (Jupiterimages / Comstock / Getty Images)

Заміна гальмівних колодок

Як гальмівні колодки починають зношуватися в транспортному засобі, вони повинні бути замінені. Вибрана модель мікросхеми та вміст металу (або її відсутність) відіграють важливу роль у часі, який буде тривати. Модель також впливає на те, скільки шуму зроблять гальма, пил, вироблений для коліс автомобіля, і очікувана продуктивність гальмування.

Важливість

Гальмівні колодки забезпечують необхідний опір між гальмами і гальмівними дисками в транспортному засобі. Як ви використовуєте гальма, щоб уповільнити транспортний засіб, або зупинити його швидко, вони виробляють тепло. Чим швидше автомобіль, тим швидше потрібно зупинятися при використанні гальм, тим більше зносу і більше виходу тепла в гальмівні колодки. Металеві вставки обробляють більше тепла, перш ніж їх розбити, роблячи їх більш міцною моделлю для покупки. Недоліком є ​​те, що металеві вставки роблять більше шуму, виробляють більше пилу і зношують диски швидше, ніж моделі без металу в їх складі.


Моделі

Згідно з ConsumerReports.org, гальмівні колодки для транспортних засобів змінилися за останні 25 років. Фактично, промисловість гальмівних колодок почала пропонувати не тільки дві старші моделі, азбест і напівметалічні, а змінила варіант на чотири основні типи: неасбестовий органічний, напівметалічний, NAO-металевий і керамічний азбест.

Характеристики металевих моделей

Існує два типи металевих вставок: металево-нижній і напівметалічний. Модель нижнього металу містить лише мінімальну кількість, від 10 до 30 відсотків сталі або міді, так що вони виробляють менше шуму і пилу, ніж напівметалевий тип, але більше, ніж керамічні гальмівні колодки.Напівметалеві моделі містять більше металу - від 30 до 65 відсотків - і більше типів металів, таких як різаний сталевий дріт або вовна, мідь, залізо або графітовий порошок, змішаний з неорганічними наповнювачами.

Цей тип гальмівних колодок більш шумний, він швидше носить гальмівні диски і не може запропонувати гальмування під час більш холодних температур, а також керамічні вставки або моделі з металевим дном. Тим не менш, він більш міцний, ніж два інших і має хорошу теплопередачу, відповідно до Consumer Reports.


Характеристики керамічних моделей

Керамічні вставки забезпечують чудові переваги гальмування користувачам, не жертвуючи цим дисками. І хоч і дорожче за метал, ця модель не виробляє кількість пилу, яку виробляють інші з меншим рівнем шуму, повідомляє Consumer Reports. Керамічні гальмівні колодки мають більш світлий колір і містять керамічні волокна, сполучні речовини, кольорові наповнювачі, а іноді й невеликі кількості металу.