Зміст
Автомобільні вікна, як правило, являють собою скляну пластину, розміщену на ножично-шківної стрічці, з'єднану між собою кривошипом, який є ручним або моторизованим. Коли скло не піднімається і не закривається, кілька деталей можуть бути дефектними і потребуватимуть ремонту. Розумний механік витратить близько півгодини на демонтаж дверей та усунення проблеми.
Крок 1
Зніміть дверну панель, щоб отримати доступ до механіки вікон. У більшості автомобілів це робиться шляхом відкручування одного або декількох фіксуючих гвинтів за внутрішньою ручкою дверей, а потім витягування панелі, щоб від'єднати пластикові заклепки під тиском. За допомогою ручних вікон зніміть гвинт, який кріпить кривошип до вікна для складання. Після зняття панелі в металевій пластині з’являться отвори для доступу до шківа вікна та кривошипа.
Крок 2
Перевірте положення віконного скла на рейці (шинах). Якщо скло зрушилося з рейки або нахилилося вбік, ви не можете підняти його в такому положенні. Самі рейки з часом можуть розв’язатися, і їм може знадобитися посилення, щоб скло могло належним чином поміститися.
Крок 3
Для ручних вікон перевірте роботу кривошипа та його підключення до ножичного механізму для підйому. Якщо рукоятка кривошипа не рухає цими важелями, вікно не підніметься. Зазвичай всю систему віконних шківів слід замінити, коли одна з механічних частин виходить з ладу.
Крок 4
Для електричних вікон перевірте запобіжник та схему проводки двигуна, включаючи перемикач роботи. Будь-яка точка електричної системи може вийти з ладу і запобігти руху вікна. Можливо, акумулятор розрядився або запалювання автомобіля може бути не включеним, як вимагають деякі машини для роботи з вікнами. Сам двигун може вийти з ладу через роки безперервного використання, і його замінюють, від'єднуючи його дроти від штекера і відкручуючи його.
Крок 5
Зніміть скло з вікна, оскільки вікно не може рухатися. Лід і сніг можуть застигнути вікно на місці, а також клеї та клеї. Зняття або розведення замка дозволить вікну рухатися.