Зміст
Гідравлічна система рульового управління вашого автомобіля працює під високим тиском, що робить витоки загальними проблемами. Щоб знайти та усунути витік, потрібно перевірити кілька точок між насосом та вузлом рульового механізму. У більшості рульових систем ви можете дотримуватися певних процедур для вирішення проблеми.
Крок 1
Припаркуйте машину в безпечному місці та відкрийте капот.
Крок 2
Знайдіть гідравлічну систему рульового управління у вашому транспортному засобі, слідуючи частині вузла рульової колонки, яка проходить через брандмауер (стінка моторного відсіку збоку від лобового скла вашого автомобіля). Дотримуйтесь компонентів, приєднаних до рульової колонки, щоб дістатися до колесного та шлангового вузлів, підключених до насоса та резервуару гідропідсилювача.
Крок 3
Очищайте мокрі та брудні деталі навколо рульової системи за допомогою старих тканин, якщо джерело витоку не буде легко сприйняти.
Крок 4
Запустіть двигун і поверніть кермо зліва і направо, здійснюючи повний рух кілька разів, щоб збільшити тиск в системі.
Крок 5
Зупиніть двигун і за потреби огляньте систему моторного відсіку, використовуючи ліхтарик. У деяких випадках, можливо, доведеться почекати день-два, поки не з’явиться витік.
Крок 6
Шукайте можливі тріщини навколо насоса гідропідсилювача. Якщо рідина виявляється навколо корпусу насоса, корпус пошкоджений і повинен бути замінений. Деякі насоси мають внутрішні ущільнення, які при необхідності повинні бути замінені. Також зверніть увагу на водосховище та перевірте, чи воно у справному стані; тріщину водойми також потрібно буде замінити.
Крок 7
Переконайтесь, що фітинги навколо шлангів належним чином затягнуті. Затягніть затискачі за допомогою гайкового ключа Philips або за допомогою храповика та гнізда, залежно від типу фітинга або затискача, що використовується у вашій системі.
Крок 8
Шукайте порізи вздовж шлангів. Якщо можливо, проведіть пальцями по шлангу, щоб знайти приховані порізи, які є мокрими. Потрібно замінити шланг, що протікає посередині. Якщо виріз близько до якогось кінця шланга, ви можете вирізати пошкоджену деталь і знову підключити її до компонента.
Крок 9
Перевірте металеві лінії, які з'єднують рульовий механізм з іншими компонентами. Ламану лінію потрібно буде замінити.
Крок 10
Огляньте амортизатори між кінцями рульового механізму та кронштейнами, що з'єднують вузол із колесами. Якщо рідина витікає з обох кінців, потрібно буде замінити ущільнення на кінцях рульового механізму.
Крок 11
Підніміть передню частину транспортного засобу домкратом і підтримайте його на естакадах. Уважно огляньте вузол рульового механізму.