Звідки ви знаєте, чи перетворювач крутного моменту вашої трансмісії несправний?

Автор: Alice Brown
Дата Створення: 1 Травень 2021
Дата Оновлення: 9 Травень 2024
Anonim
Звідки ви знаєте, чи перетворювач крутного моменту вашої трансмісії несправний? - Життя
Звідки ви знаєте, чи перетворювач крутного моменту вашої трансмісії несправний? - Життя

Зміст

Потужність, що генерується двигуном автомобіля або вантажівки, передається колесами через зчеплення або гідротрансформатор. В автоматичній коробці передач використовується гідротрансформатор, тоді як в механічній - зчеплення. Коли гідротрансформатор в автоматичній коробці передач несправний, це може зменшити вашу здатність безпечно керувати автомобілем. Ви можете виявити, що всю трансмісію потрібно відремонтувати, але проблема може бути обмежена саме цією частиною.

Крок 1

Сідайте на місце водія. Запустіть двигун, використовуючи ключ, і дайте йому прогрітися принаймні дві хвилини. Наступити на акселератор, щоб двічі повернути двигун. Нехай він повернеться на холостому ходу, потім застосуйте гальмо і одночасно увімкніть передню передачу (привід).

Послухайте і відчуйте зачеплення передачі. Якщо гідротрансформатор несправний, ви почуєте тріщину під час зачеплення через поломку вашої шестерні. Коробка передач також може зайняти багато часу для перемикання передач через проблеми потоку рідини, викликані гідротрансформатором.


Крок 2

Пройдіть усі передачі, включаючи задню, не рухаючи транспортний засіб. Якщо є якісь причини навіть не здавати іспит з водіння, усуньте проблему перед їздою.

Крок 3

Помістіть трансмісію в положення паркування після тестування всіх муфт вперед і назад. Керуйте автомобілем, щоб почути та відчути інші сигнали, що дозволяють сказати, що гідротрансформатор несправний.

Зупинивши машину, поставте трансмісію на передню передачу (привід) і спробуйте швидко прискорити. Їхати досить швидко і досить швидко, щоб трансмісія пройшла всі передачі, крім переїзду. Під час прискорення намагайтеся відчувати і чути повільні реакції, високі оберти двигуна без збільшення потужності та звук клацань, що свідчить про поломку шестерні гідротрансформатора. Несправний перетворювач не забезпечує належну потужність на низьких швидкостях і видає клацання під час перемикання.