Зміст
Літаки є основною формою перевезення людей і вантажів на великі відстані. Різні частини літака мають конкретні цілі, всі працюють, щоб утримати його в повітрі та ефективно працювати. Незалежно від розміру та форми, всі вони мають основні деталі, які піднімають вашу вагу та контролюють вашу швидкість, здатність до повороту та рівновагу в повітрі.
Фюзеляж
Фюзеляж - це корпус літака. Це місце, де утримується екіпаж, пасажири та вантаж. Він також утримує всі інші частини літака разом. Кабіна розташована спереду фюзеляжу, а пасажирська та вантажна зони - ззаду. Деякі літаки також перевозять паливо у фюзеляжі.
Кокпіт
Кабіна або «кабіна пілотів» розташована спереду фюзеляжу. Кабіна - це місце, де пілот або будь-хто інший, хто знає, як літати на літаку, сідає керувати ним. Кабіна є головним центром управління літаком, а також місцем розташування радіоуправління.
Горизонтальний стабілізатор
Горизонтальний стабілізатор (невеликі «крила» в задній частині літака) прикріплений до задньої частини фюзеляжу. Він не рухається і не обертається, і заважає носу рухатись вгору-вниз, відомий як "метання". Його мета - збалансувати літак, забезпечити стійкість і утримувати літак, що летить прямолінійно.
Ліфти
Ліфт розташований у задній частині горизонтального стабілізатора, з'єднаний шарнірами. Ліфти працюють парами, так що коли правий ліфт піднімається вгору, піднімається і лівий. Його мета - керувати рухом носа літака вгору і вниз. Кут вітру над крилами також контролюється ними.
Кермо
Кермо - це рухома частина, яка з'єднана з вертикальним хвостовим стабілізатором, розташованим у задній частині фюзеляжу. Він з’єднаний шарнірами. Його мета - керувати рухом з боку в бік, також відомий як "похит" літака.
Крила
Крила літака розташовані по обидва боки фюзеляжу. Вони витримують вагу літака, всіх пасажирів, вантажу та палива. Його мета - забезпечити підтримку, щоб літак міг злітати та залишатися в повітрі.
Елерони
Люки - це рухомі частини, розташовані на зовнішній стороні заднього кінця кожного крила. Коли один елерон рухається вгору, інший рухається вниз. Вони створюють обертовий рух, який допомагає повороту і посадці літака.
Заслінки
Клапани розташовані на задній частині крил літака, близько до фюзеляжу. Вони є рухомими частинами, з'єднаними шарнірами, які рухаються вгору або вниз. Призначення верхніх і вертикальних заслінок - дозволити літаку літати повільніше. Під час зльоту та посадки вони переміщуються вниз, горизонтально, що збільшує міцність крила.
Шасі
Шасі - колеса літака - розташовані під фюзеляжем. Окрім того, що дозволяють літаку приземлятися і злітати, колеса використовуються для керування літаком на злітно-посадкових смугах, поки він знаходиться на землі. На деяких літаках він завжди на вулиці; в інших вона може бути витягнута, перебуваючи в повітрі.