Зміст
Пневматична підвіска встановлена в деяких транспортних засобах як альтернатива пружинам. Зазвичай під управлінням електронного блоку управління (ECU) повітря подається від компресора до підвісної частини для того, щоб регулювати регулювання висоти.
Клапани
Система пневматичної підвіски складається з чотирьох електромагнітних клапанів для регулювання висоти, один на кожній пружинній установці. Впускний і випускний клапани контролюють подачу повітря як системи, так і її, і контролюють викид надлишку повітря в атмосферу.
Установка
Клапани пневматичної пружини встановлені на верхній частині кожної пневматичної пружини двофазним обертанням, подібним до того, який використовується для включення кришки тиску радіатора. Вони ущільнені в пневмопокришці з двома ущільнювальними кільцями, по одному на кожному кінці клапана.
Безпека
Клапан пневматичної пружини ніколи не повинен повертатися в положення випуску з тиском повітря навесні. Якщо клапан буде випущений в такому стані, тиск повітря буде надто сильно виштовхнути соленоїд (котушка дроту, намотаного на залізне сердечник), що може призвести до пошкодження.