Зміст
Компресор є холодильним насосом, який дозволяє переміщати рідину холодоагенту протягом циклу стиснення пари. Хоча тепло є продуктом стиснення, може відбутися перегрів. Компресори нормально працюють при температурі вище 93 градусів, тому не вважайте цю температуру перегрітою.
Типи компресорів
Типи компресорів: зворотно-поступальний, гвинтовий, відцентровий і скролінг. Альтернатива створює тиск за допомогою поршнів; тип шнека використовує дві передачі для тиску холодоагенту. Центрифуга використовує робоче колесо, а спіральний компресор, як випливає з назви, використовує валик (уявіть викрутку).
Внутрішні двигуни
Компресори, керовані двигунами, можуть перегріватися через несправний двигун. Підшипники кочення або пошкоджені деталі можуть бути винні в надмірному створенні тепла. Якщо ці частини створюють занадто високий опір всередині двигуна, це може призвести до перегріву.
Низька вентиляція
Найбільш вірогідною причиною перегріву компресора є неправильна вентиляція або недостатнє провітрювання. Компресори повинні розсіювати вироблене тепло. Холодильники мають штангу, яка гарантує простір між компресором і стіною. При використанні осушувачів рекомендується відстань до 30 см між ковпаком і стіною, щоб уникнути пошкодження стінки, а також утримання компресора в прохолодній зоні.
Коефіцієнт стиснення
Ступінь стиснення відноситься до різниці тисків між всмоктуючим портом і випускним отвором компресора. Теплота є продуктом стиснення, і високий коефіцієнт стиснення призведе до більшої кількості тепла, що зазвичай є результатом роботи системи з меншим, ніж необхідний тиск.
Перевантаження
Система, яка потребує багато охолодження, також буде мати дуже високий тиск. При надмірному тиску компресор має багато роботи, щоб охолодити і перемістити систему охолодження. Отже, система не може виконувати свою функцію охолодження або охолоджувати свої внутрішні деталі.