Видалення пружин передньої підвіски

Автор: Ellen Moore
Дата Створення: 18 Січень 2021
Дата Оновлення: 1 Грудень 2024
Anonim
Замена передней пружины без съемника, стяжек.
Відеоролик: Замена передней пружины без съемника, стяжек.

Зміст

Пружини працюють з системою підвіски, щоб допомогти контролювати коливання дороги. Як і будь-який інший елемент автомобіля, однак, вони можуть зношуватися з плином часу, і автомобіль зі старими пружинами, безумовно, їздить менш гладко, ніж один з новими гвинтовими пружинами. Видалення передніх пружин технічно не складно, але може бути дуже небезпечним, якщо не виконано правильно. Тільки досвідчені механіки повинні намагатися їх видалити.


Інструкції

Пружини працюють з системою підвіски, щоб допомогти контролювати коливання дороги (Зображення поїзду Пружини від naturediver від Fotolia.com)
  1. Розмістіть домкрат під передню підвіску і підніміть автомобіль на висоту близько 30,48 см. Гідравлічний ліфт у професійному механічному цеху працює навіть краще, ніж мавпи, якщо у вас є доступ до одного.

  2. Помістіть пару гнізд під рейок рамки і повільно опустіть автомобіль, поки пружини не будуть повністю підтримуватися на них. Цей крок рекомендується лише для досвідчених механіків і може бути проігнорований, якщо це необхідно.

  3. Зніміть гайки на одній з передніх шин за допомогою гайкового ключа - відкладіть їх у безпечне місце, щоб ви могли зберегти їх у поле зору - і видаліть колесо з шини.

  4. Обережно викрутіть і вийміть амортизатори, якщо це необхідно. За допомогою храповика або гайкового ключа зніміть гвинти і від'єднайте їх від збірки. Зверніть увагу на них і на шайби, які ви робите, щоб їх можна було замінити пізніше.


  5. Затягніть пружину з компресором і зафіксуйте на місці. Технічно, компресор має таку ж функцію, що і мавпи другого ступеня. Проте пружини можуть бути надзвичайно небезпечними, якщо їх не обробляти обережно. Використання обох пристроїв забезпечує додатковий рівень безпеки для механіків.

  6. Відділіть пружину від решти приладу. Технічні характеристики відрізняються залежно від марки та моделі автомобіля, але в більшості випадків вам потрібно буде зняти нижню гайку і шайбу з динамометричним ключем, ретельно перемістити вал пружини, а потім від'єднати верхню частину пружини, відкрутивши поверхню. вийміть кліп з місця. Зверніться до посібника користувача для точного розташування вашого автомобіля.

  7. При необхідності встановіть нову пружину за допомогою молотка або ноги. Підключіть фіксатор або верхній гвинт і затягніть гайкою. Потім знову підключіть нижню гайку і шайбу, переконавшись, що всі компоненти щільно затягнуті.

  8. Знову підключіть амортизатори, поверніть колесо назад у положення і затягніть гайки. Переконайтеся, що болти і кріпильні деталі знаходяться на місці, і перед тим, як продовжити, у вас є відповідний динамометричний ключ.


  9. Повторіть процес з рештою шиною.

  10. Підніміть машину знову, зніміть мавп, а потім повільно опустіть машину на землю.

Як

  • Це звичайно гарна ідея налагодити передні фари тоді або принаймні перевіряють їх щоб переконатися що вирівнювання їх не були відхилені їхньою роботою.

Повідомлення

  • Слідкуйте за гальмовими лініями. Вони повинні бути вільними від робочого місця і ніколи не повинні контактувати з гарячими частинами, що обертаються або рухаються, коли автомобіль знаходиться на дорозі.
  • Ніколи не робіть ремонт на автомобілі самостійно. Перед тим, як зняти передні пружини, нехай хтось із сусідів знає, що ви робите, і попросіть їх подзвонити 192 у випадку аварії.

Що вам потрібно

  • Мавпа
  • Колісний ключ
  • Пружинний компресор
  • Рокете
  • Викрутка