Зміст
Є щось магічне про ведення конвертованого автомобіля. Відчуття вітру, що проходить через ваше волосся, є п'янким. Але на жаль, не всі автомобілі є конвертовані і це де ми входимо. Різання даху автомобіля є величезною модифікацією та встигаюче неправильно повністю зруйнувати ваш автомобіль. Але якщо у вас є терпіння і слідуйте нашим стопам, ви скоро будете керувати конвертованим автомобілем.
Інструкції
Зробити кабріолет (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)-
Позначте область стелі, яку ви хочете зірвати. Залиште принаймні від 5 до 7 дюймів вище лобового скла, щоб у вас була зона пайки. Позначте нижню частину стелі так, щоб заднє скло можна було використовувати. Переконайтеся, що під нею є сильна поверхня. Окреслити область стрічкою, щоб ви могли відійти і подивитися на естетику бездомного автомобіля. Завжди легше міняти стрічку, ніж покласти дах назад в машину.
-
Відкрутіть і видаліть всі предмети інтер'єру, прикріплені до стелі. Це може включати ремені безпеки, дзеркала заднього виду та інші частини, залежно від моделі та виробника. Можливо, вам знадобиться створити нові панелі, щоб замінити їх.
-
Розріжте дах поршневою пилкою. Будьте акуратними зі своїм вирізом, тому що вам знадобиться все, щоб точно потрапити назад.
-
Підніміть стелю за допомогою друга. Відкладіть його убік, щоб у вас було багато місця для роботи.
-
Припоїть металеву пластину в місцях автомобіля, які ви тільки що вирізали. Це має зробити місце естетично приємним, а також служити місцем, де буде монтувати стеля. Зробіть те ж саме в багажнику.
-
Виріжте квадратну трубку, щоб вона була розташована вздовж нижньої частини металевої пластини на лобовому склі. Це служить ліфтом для зупинки стелі, тому переконайтеся, що він відповідає контуру та вазі стелі.
-
Поставте дах назад в машину, щоб перевірити, чи він підходить. Якщо вам потрібно пом'якшити порізи, скористайтеся шліфувальним кругом. Формуйте панелі, щоб вони відповідали найкращим вимогам.
-
Просвердлите отвір через нову панель до стелі. Тут ви будете зварювати сталеву заготовку, яка буде служити вирівнювальним штифтом для стелі.
-
Припаюють сталеву заготовку довжиною 5 сантиметрів до знімної стелі. Solde з-за, якщо це можливо. Це найкращий метод, що використовується для утримання поверхні зварюваної між дахом і автомобілем і поза зоною видимості. Можливо, вам знадобиться зварити декілька труб, які підійдуть дюбелям до лобового скла, але переконайтеся, що ви залишите простір для обертання дюбеля.
-
Повторіть той самий процес на задній частині нового автомобіля. Коли ви завантажуєте і ставите нову вершину, ви спочатку покладете передні дюбелі, після чого ви повернете всю структуру і покладете назад.
-
Розташуйте гумову форму через арку задньої панелі і під вікном. Це може бути щільна, але добре. Ви хочете, щоб враження стиснути, коли стелю розміщено, щоб вода не могла потрапити.
-
Просвердліть і закріпіть засувки зі стелею. Замок на внутрішній стороні так що їх не можна побачити, а обробка виглядає красиво.Візьміть машину до майстерні, щоб вони могли робити всю роботу і фарбувати.
Як
- Це постійна модифікація у вашому транспортному засобі, і якщо не буде зроблено правильно, то дах в кінцевому підсумку має витік. Плануйте цей процес, перш ніж почати, і зрозумійте, що це нелегко.
Що вам потрібно
- Металева пластина
- Олов'яні відходи
- Квадратні трубки
- Гумове формування
- Засувки
- Сталеві заготовки
- Зварювальник MIG
- Молоток
- Трансфер Серра
- Набори трещотки і гнізда 1,2 сантиметра
- Комплект трещотки і гнізда 9,5 мм
- Емері з ріжучими дисками та полірувальними дисками
- Скотч
- Постійний маркер