Зміст
Коли холодоагент проходить через обмежену діафрагму, він змінює свою рідину на газоподібну фазу. Ця зміна стану призводить до того, що рідина охолоне, і, проходячи через систему, поглинає тепло в салоні. Кондиціонер повітря автомобіля спирається на таку зміну стану на функцію і з розширювальним клапаном, який забезпечує обмеження, що використовується для регулювання обсягу і тиску потоку цієї рідини через систему. Перевірка відмов в розширювальному клапані здійснюється за допомогою датчиків для кондиціонерів.
Інструкції
-
Знайдіть порти низького та високого тиску системи кондиціонування повітря та підключіть до них манометри. Перший можна знайти в трубопроводах знизу, між акумулятором (іноді сам по собі) і компресором. Акумулятор являє собою циліндричну частину, з'єднану з системою, розташованою поблизу пасажирської сторони задньої панелі двигуна. Порт високого тиску знаходиться у верхній трубці між конденсатором і випарником. Конденсатор являє собою радіаторну частину, розташовану на передній частині транспортного засобу, а конденсатор розташований під панеллю приладів. Переконайтеся, що клапани прикріплені до манометрів і вставте легко від'єднані шланги в порти.
-
Увімкніть автомобіль і максимально відрегулюйте рівень охолодження кондиціонера, регулюйте його вентиляцію на середній швидкості і активуйте опцію циркуляції повітря. Залиште його працювати протягом п'яти хвилин, щоб стабілізувати тиск.
-
Нормальні показники манометра становитимуть від 30 до 45 фунтів на квадратний дюйм у режимі низького тиску і від 200 до 350 фунтів на кв. Дюйм у режимі високого тиску. Розширювальний клапан може вийти з ладу в одному з двох режимів. Коли він зупиняється і залишається відкритим, він випускає велику кількість охолоджуючої рідини. Якщо це відбувається, на манометрі відображається вимірювання менше 200 фунтів / кв. Коли він зупиниться і закриється, відображається вимірювання, що перевищує нормальне. Зазвичай він перевищуватиме 400 фунтів на кв. Дюйм і може зростати, доки перемикач високого тиску не вимкне систему. Занадто низькі або надто високі показання при високому тиску означатимуть відмови клапанного клапана.
Що вам потрібно
- Манометри для систем кондиціонування повітря