Як налаштувати ручник на Honda Civic

Автор: Randy Alexander
Дата Створення: 26 Квітень 2021
Дата Оновлення: 18 Листопад 2024
Anonim
Как правильно отрегулировать ручник
Відеоролик: Как правильно отрегулировать ручник

Зміст

Закріпіть рукоятку вашого Honda Civic 1995, щоб запобігти переміщенню автомобіля в надзвичайних ситуаціях або при парковці. Невдача відновлення стояночного гальма, також відома як стояночний гальмо, може призвести до несправності стояночного гальма, а також від зсуву заднього гальма вашого Honda.


Інструкції

Стояночний гальмо має бути відрегульовано (Сучасний шкіряний інтер'єр нового автомобіля зображення terex від Fotolia.com)
  1. Підтримуйте передні шини цеглою. Підніміть задні шини за допомогою гнізда. Розмістіть мольберти на кожній стороні задньої частини автомобіля.

  2. Зніміть консоль ручного гальма за допомогою викрутки, щоб зняти болти, кронштейн і кришку ручного гальма.

    За допомогою викрутки зніміть гвинти (викрутки та шурупи зображення Коханчикова від Fotolia.com)
  3. Потягніть гальмовий важіль до другого рівня. Затягніть гайку за допомогою регульованого гайкового ключа, доки задні шини не злегка підтягнуться під час обертання.


    Затягніть гайку (зображення Шелдона Гарднера з Fotolia.com)
  4. Відпустіть ручне гальмо і перевірте, чи колесо продовжує тягнути. Повторно налаштуйте гальмо, якщо задні шини затягнуть, коли вони повинні обертатися.

  5. Використовуйте динамометричний ключ, щоб відрегулювати крутний момент педалі гальма до 66 фунтів. Вона повинна бути встановлена ​​на рівень 3-5.

    Динамометричний ключ повинен використовуватися для коректного регулювання крутного моменту педалей гальма (гайковий ключ і зображення аксесуарів від Christopher Dodge від Fotolia.com)
  6. Переустановіть консоль і вийдіть з автомобіля.

Як

  • Перевірте, чи тормозний важіль заднього гальмівного супорта знаходиться в контакті з його розеткою.
  • Не регулюйте кабель ручного гальма надмірно, в іншому випадку самоконтролери задніх шин не будуть працювати належним чином.
  • Гальмові колодки та гідравлічні черевики слід перевірити та відрегулювати, якщо необхідно, перед тим, як приступити до регулювання стояночного гальма.

Повідомлення

  • Якщо кабель ручного гальма надмірно затягнутий, може виникнути збій у гальмівній системі та виразне збільшення гальмівної системи.

Що вам потрібно

  • Мавпа
  • Мольберт
  • Викрутка Phillips
  • Регульований ключ
  • Динамометричний ключ