Зміст
- Вступ
- Корозія зовнішньої батареї
- Корозія внутрішньої батареї
- Проблеми, викликані корозією батареї
- Висновок
Уникайте корозії батареї (Ablestock.com/AbleStock.com/Getty Images)
Вступ
Існує кілька факторів, що викликають корозію в автомобільних акумуляторах - високі температури, неправильне використання та зношування. На щастя, для запобігання подібним проблемам можна виконати кілька кроків.
Корозія зовнішньої батареї
Найбільш шкідливим фактором, що викликає корозію батареї, є її термінали. Водневий газ допускається сполукою сірчаної кислоти всередині батареї, і дуже мало газу відводиться через сітку або інші отвори у витяжному вентиляторі. Хоча більшість автомобілів з більш сучасною батареєю не повинні зіткнутися з цією проблемою, вона все ще може виникнути і викликати багато корозії, накопиченої в терміналах. Як правило, проблема починається тоді, коли на клемах акумулятора накопичується зелений, білий або синій матеріал. Якщо накопичиться достатня кількість цього матеріалу, це може призвести до втрати акумуляторними батареями здатності переносити навантаження на двигун. Щоб уникнути цієї проблеми, видаліть корозію за допомогою зубної щітки та миючого розчину для клем акумулятора. Не торкайтеся розчину руками, оскільки це може бути надзвичайно токсичним.
Корозія внутрішньої батареї
Хоча корозія на клемах батареї є поширеною причиною корозії в ній, в самої батареї також існують інші типи корозії. На зовнішній стороні акумулятора може з'явитися кислота, якщо всередині неї є тріщина. Якщо ви зустрінете кислоту, вам потрібно якнайшвидше замінити акумулятор, оскільки ця кислота, що протікає з акумулятора, небезпечно токсична. Нещільні клеми також можуть створювати корозію батареї, тому їх слід також замінити якомога швидше. На додаток до можливості електричного струму, що приводить до загоряння двигуна, токсична кислота може також просочитися і пошкодити все, що ви торкаєтеся.
Проблеми, викликані корозією батареї
Акумулятор, що розмивається, або сам по собі, або на його виводах, піддається небезпеці не працювати. Незважаючи на те, що збій батареї вже може бути серйозною проблемою, бортовий комп'ютер автомобіля також може почати виходити з ладу і навіть може перестати працювати, якщо витік батареї впливає на час роботи акумулятора. Тому важливо замінити батарею, як тільки ви помітите її витік з кислоти, або якщо ви не можете видалити корозію з клем на верхній частині акумулятора.
Висновок
Викид газоподібного водню з акумулятора є найпоширенішою причиною всіх проблем з ним. Проте акумулятор може вийти з ладу, якщо ви вже випустили його, або він може мати вільні клеми. Акумулятор, що має корозію на верхній частині клем, можна чистити швидко і легко за допомогою зубної щітки і розчину води і питної соди. У разі виникнення будь-яких проблем з акумулятором необхідно замінити його якомога швидше. Токсична кислота всередині неї може бути надзвичайно небезпечною для людини, а також для будь-яких інших об'єктів, до яких вони торкаються.