Зміст
Велосипеди витримують багато зловживань, особливо кермо, задні мости та підшипники. Осі сприймають усі напруги навантаження, включаючи повну вагу велосипедиста, а іноді і двох велосипедистів. Власники велосипедів часто пристосовують їх для використання на запилених стежках, курсах та доріжках. Вода та грязь можуть спричинити корозію. Іноді вал може згинатися, а підшипники можуть зношуватися, заклинюючи колесо або викликаючи коливання. Ремонтом велосипедної осі можуть займатись звичайні велосипедисти. Просто дотримуйтесь типових процедур зняття коліс та використання основних інструментів.
Про ремонт велосипеда
Крок 1
Поставте велосипед вертикально, опустивши опору. За допомогою маленького рота ослабте затиск заднього гальма, знімаючи напругу на задньому колесі. Зніміть набір гвинтів із коробки передач за допомогою невеликої гнізда. За допомогою ключа викрутіть гвинти, утримуючи колесо на задній осі.
Крок 2
Зніміть натяг ланцюга, перемістивши його на меншу коронку біля рами велосипеда. Використовуйте гніздо колеса та храповика, щоб зняти редукторний вузол з осі колеса. Поверніть насадку проти годинникової стрілки. Зніміть колесо.
Крок 3
Використовуйте стрічку для закріплення перемикача передач, не даючи ланцюгу залишати вінець. Покладіть маленький гайковий ключ на внутрішній стопорний гвинт на валу і утримуйте його. Покладіть інший ключ на гвинт стопорної зовнішньої осі. Поверніть його проти годинникової стрілки, щоб послабити. Повністю відкрутіть зовнішній стопорний гвинт і зніміть довгу розпірку з троса вала.Повністю відкрутіть внутрішній гвинт.
Крок 4
Зніміть ролик з троса вала. Зберіть будь-яку вільну рухому банку. Помістіть підшипники в чашку з мастилом або під рукою замініть нові. Перемістіться на іншу сторону вала і за допомогою маленького ключа ослабте та зніміть зовнішній гвинт. Видаліть будь-які розпірки, якщо такі є. Обережно зніміть вал. Зберіть будь-які підшипники, які падають.
Крок 5
Змастіть різьбу на обох кінцях боків нового вала. Очистіть поверхню підшипника очищувачем карбюратора і тканиною. Вставте трохи жиру в обидві підшипникові рейки. Помістіть підшипники на кожному кінці вала і нанесіть шар змащення, щоб утримувати його на рейках. Обережно просуньте трос вала через центр, не знімаючи підшипників з місця.
Крок 6
Помістіть циліндр підшипника на трос вала і торкніться його до підшипників. Замініть проставку (якщо ви її зняли). Вкрутіть його за допомогою несучого гвинта на глибину, рівну тому, коли ви його зняли. Помістіть роликовий ролик збоку від перемикача передач. Розмістіть розпірку і закрутіть контргайку закінчення осі. Затягніть гвинт гайковим ключем, а потім ослабте його на третину обороту, щоб забезпечити вільний простір.
Крок 7
Встановіть широку вставку назад на трос вала і закрутіть її вручну. Гайковим ключем утримуйте внутрішній гвинт, затягуючи зовнішній гвинт за годинниковою стрілкою іншим гайковим ключем. Помістіть колесо назад на вісь і затягніть, використовуючи трохи і гайковий ключ.
Крок 8
Відрегулюйте ланцюг на найменшому колісному храповику. Встановіть перемикач передач назад на раму і обертайте педаль вручну, поки вона не зафіксується на своєму місці. Вирівняйте отвори колінчастого гвинта з відповідними отворами в рамі. Повторно закрутіть набір гвинтів вручну. Затягніть їх мундштуком. Затягніть гайковий ключ важеля перемикання передач. Зніміть стрічку з перемикача передач і дайте їй припасувати таким чином, щоб натягнути ланцюг.