Зміст
Чи останнім часом у вашого лобового скла виникають проблеми? Якщо відповідь позитивна, знайте, що ви не самотні і що проблеми, які змушують цю частину працювати не так, як слід, можуть мати дуже просту або дуже складну причину. На щастя, більшість ремонтів цих очищувачів можна вирішити за допомогою лопатей, двигуна, ключа, запобіжника або електричної частини автомобіля. Однак пошук тієї частини, яка викликає цей головний біль, вимагає невеликих досліджень, щоб вирішити проблему. Якщо при спрацьовуванні склоочисників не задимлено, проблема може бути вирішена власником автомобіля.
Механічний огляд
Крок 1
Увімкніть склоочисники та перевірте, чи вони очищають лобове скло.Якщо склоочисники рухаються з боку в бік, але не очищають скло, тоді необхідно поміняти щітки. Щітки склоочисника можна знайти в будь-якому автомагазині, і хтось може встановити його для вас, якщо ви цього не хочете.
Крок 2
Зробіть тест, щоб перевірити електричну частину, увімкнувши очищувач знову. Якщо вони вагаються рухатися, шарнір склоочисника може застрягти або прикріплений до двигуна склоочисника. Будь-який невеликий рух леза усуває втрату електричної енергії як причину.
Крок 3
За допомогою торцевого ключа відкрутіть двигун склоочисника від автомобіля і спробуйте перемістити склоочисники вручну. Якщо склоочисники рухаються плавно, проблема в двигуні, який, отже, потрібно буде замінити. Якщо склоочисники заклинюють, то проблема може бути в шарнірах, які розташовані там, де рама склоочисника прикріплена до автомобіля.
Крок 4
Нанесіть мастило на шарніри та спробуйте ще раз перемістити склоочисники. Іноді доводиться відкручувати шарнір і залишати його на ніч у мастилі. Зверніться до інструкції з експлуатації власника, щоб дізнатись, як знайти / зняти шарніри.
Електричний огляд
Крок 1
Перевірте запобіжник на наявність потужності, коли працює двигун склоочисника. Більшість коробок запобіжників можна знайти у рукавичці або під панеллю. Зверніться до керівництва власника автомобіля, щоб дізнатись, де знаходиться коробка. Якщо нитка пошкоджена, її потрібно замінити іншою такою ж силою струму.
Крок 2
Переконайтесь, що клавіша увімкнена. Ключ знаходиться всередині автомобіля, поруч з рульовою колоною. Рульову колонку можна розібрати, знявши гвинти, які утримують дві її половини. Використовуйте схему, яка міститься в посібнику, щоб встановити, який провід має найбільшу потужність.
Крок 3
Переконайтеся, що за допомогою детектора напруги немає електричної передачі на відповідний провід. Якщо детектор виявить відсутність електричної передачі, несправність може бути в одному з реле або в пошкодженому проводі. Реле можна легко замінити, скориставшись інструкцією з експлуатації як керівництво для встановлення нового.
Крок 4
Якщо проблема полягає в електропроводці, віднесіть транспортний засіб до магазину електротехніки. Проблеми з проводкою можуть легко погіршитися.