Зміст
Дешеві вітрові турбіни, здатні генерувати невелику кількість електричної енергії, можуть бути побудовані з пластикових труб і трасових двигунів. Пластикові труби можуть бути вирізані під кутом для формування лопаток вітротурбін, які встановлюються в маточині на валу двигуна конвеєра. Ці вітрові турбіни виробляють безперервні струми при напругах, придатних для зарядки акумуляторів, і тому користуються популярністю для малих і низьких напруг в мережах постійного струму, таких як у віддалених кабінах або для особистого використання електричних мереж.
Інструкції
Старі турбіни мають багато лопатей, але нові моделі зазвичай мають лише два-три (зображення вітру млина CraterValley Фото з Fotolia.com)-
Побудуйте ротор. Вирізати ПВХ трубу вздовж трьома рівними частинами. Тепер розріжте по кожній з трьох частин стовбура по діагоналі. Виберіть три з шести частин, які будуть використовуватися як лопаті ротора, а піски по краях, щоб вони виглядали однаково. Розташуйте три лопаті над центром пильного диска. Перш ніж закрутити ножі в правильному положенні, переконайтеся, що конструкція ротора збалансована, гарантуючи, що леза однакові від кінця до кінця. Після вкручування кожної лопатки в ротор, перевірте баланс ротора, підтримуючи центр і зважуючи кінчик кожної лопатки. Балансуйте ротор за допомогою шліфувальних лез, щоб налаштувати їх, доки всі леза не матимуть однакову вагу.
-
Прикріпіть ротор до двигуна. Ротор пильного диска може бути закріплений оправкою або гвинтами безпосередньо на валу, залежно від вала двигуна. Двигун бігової доріжки генерує постійний струм для зарядки акумуляторів, які повинні генерувати щонайменше 15 вольт. Ротор вітрогенератора зазвичай перетворюється на сотні оборотів в хвилину, тому перевірка напруги вашого двигуна в кінцевому підсумку буде генеруватися на цій швидкості. Двигуни, які виробляють менше 1 вольт на кожні 20 об / хв, не підходять для вітрових турбін.
-
Захистіть двигун від погоди. Вставте двигун у пластикову трубку з діаметром, достатньо великим, щоб забезпечити вентиляцію, необхідну для охолодження двигуна. Прикрутіть двигун до трубки за допомогою отворів монтажу двигуна. Переконайтеся, що ротор ізолює передню частину стовбура.
-
Встановіть двигун і хвіст. Встановіть трубку в пластину 2 на 4 з трубчастими смужками. У центрі іншого кінця дошки, зробіть 18-дюймовий зазор. Вставте металевий лист і вставте його на місце на краю. Зафарбуйте всі металеві деталі металевою грунтовкою. Після висихання пофарбуйте метал і всі піддані деревини глянцевою фарбою на масляній основі. Тепер вітрогенератор готовий до монтажу на башті і починає заряджати батареї при одночасному подачі невеликих навантажень. Типова потужність для цього типу вітрогенератора становить від 200 до 300 Вт.
Будівництво ротора
Що вам потрібно
- -60 сантиметрів труби ПВХ, діаметром приблизно 20 сантиметрів
- - Лезо пилки
- - Колісний двигун
- - Пластикова трубка діаметром близько 25 сантиметрів і довжиною близько 60 сантиметрів товщиною 10 см і довжиною 60 сантиметрів.
- -Два опори для труби / труби
- -45 см² сталевого листа 10 калібру
- - По-перше
- Яскрава масляна фарба
- - Гвинти