Зміст
Ремінь аксесуарів, або poly-v, як його ще називають, передає потужність від колінчастого вала двигуна на різні аксесуари, такі як генератор змінного струму, насос гідропідсилювача керма тощо. Коли ремінь не ідеально прикріплений до шківів, він починає ковзати і співати. Часто це пов’язано з вологою на внутрішній стороні ременя.
Перевірка ситуації
Запустіть двигун і підніміть капот. Тримайте руки та одяг подалі від двигуна та його компонентів.
Використовуйте ліхтарик, щоб знайти місце, де ви можете застосувати WD-40 до ременя, щоб внутрішня грань була закрита безпосередньо перед контактом зі шківом. Іноді можна визначити точне розташування шуму, прослуховуючи, звідки він походить, і спостерігаючи, чи виникає він, коли певний сегмент ременя проходить певний шків.
Зупиніть шум
Не забудьте надіти захисні окуляри та будьте обережні, щоб не потрапити у напрямку ремінця, оскільки струмінь WD-40 пошириться і може забруднити ваш одяг.
Нанесіть невелику кількість WD-40, якого достатньо, щоб злегка покрити область, де виникає шум. Ідеально використовувати сильні, але короткі струмені, щоб переконатись, що ремінь не насичений, що може призвести до його повного ковзання, остаточно пошкодивши його. WD-40 - це мастило, що витісняє воду, і повинно видаляти вологу з ременя. У більшості випадків видалення води з ременя призведе до того, що він перестане співати.
Дайте двигуну працювати кілька хвилин і нанесіть гумову накладку, яка також відома як ремінна накладка, таким же чином, як ви застосовували WD-40. Ця речовина буде обробляти ремінь і видаляти забруднення, які в ньому містяться. Як і у випадку з WD-40, будьте обережні, щоб не заповнити його. Залиште двигун ще кілька хвилин, щоб підтвердити, що ремінь перестав співати.
Якщо всі інші процедури не вдаються
Якщо шум не припиняється або повертається через короткий проміжок часу, ремінь засклить, що може трапитися, якщо він довгий час ковзає по поверхні одного або декількох шківів, і це можна спостерігати, оскільки він має блиск відображає на її внутрішньому обличчі. Засклений ремінь завжди буде співати, оскільки він більше не може прилипати до шківів, і його потрібно замінити.
Після того, як ви визначили, що ремінь потрібно буде замінити, обов’язково запам’ятайте його шлях, перш ніж знімати його. Більшість транспортних засобів мають схему ременя десь у моторному відсіку, як правило, біля радіатора або під капотом. Перш ніж знімати ремінь, переконайтеся, що всі шківи обертаються, оскільки ремінь часто засклений через застряглий шків і може просто бути симптомом більш серйозної проблеми.