Зміст
Кондиціонер повітря на PT Cruiser від Chrysler підтримує прохолоду влітку, але якщо не використовується регулярно, це може призвести до несправності. Є, по суті, три компоненти, які складають кондиціонер Cruiser: повітряний компресор, зубчастий ремінь і інтегрований блок керування HVAC. Діагноз блоку кондиціонування повітря досить простий і може бути виконаний за п'ятнадцять хвилин.
Інструкції
-
Відкрийте навіс PT Cruiser і огляньте ремінь на насосі кондиціонера. Якщо ремінь розірваний, це, очевидно, перешкоджатиме роботі компресора. Оскільки стрічка вирізана, перевірте цілісність деталі на наявність ознак псування. Перевірте зубці ременя: якщо вони пошкоджені будь-яким способом, вони повинні бути замінені таким чином, щоб ремінь працював належним чином.
-
Увімкніть автомобіль і кондиціонер. Встановіть швидкість вентилятора на "високу".
-
Перевірте холодний повітря, який продувається всередині кабіни. Якщо кондиціонер не виробляє холод, це може бути несправний сигнал компресора або відсутність холодоагенту в трубах охолодження.
-
Зніміть синю кришку на трубці низького тиску. Це єдина з блакитною кришкою на кінці, яка виходить з компресора кондиціонера на шасі.
-
Встановіть манометр у верхній частині клапана в трубопроводі низького тиску.
-
Відкрийте зворотний клапан на манометрі і переконайтеся, що тиск в трубках кондиціонування повітря знаходиться нижче червоного знаку на пристрої. Якщо вимірюваний тиск знаходиться в межах зеленого діапазону на манометрі, кондиціонер знаходиться під тиском - це означає, що в трубопроводі є холодоагент. Якщо в кабіні немає холодного повітря, то компресор пошкоджений. Якщо в трубах відсутній тиск або є низький тиск, в будь-якій точці труби спостерігається витік.
-
У багатьох випадках виходу з ладу компресора він протікає. Заплануйте огляд з професійним механіком: якщо він не виявить витоків, обладнання необхідно замінити.
Що вам потрібно
- Датчик кондиціонування повітря