Зміст
За даними міністерства праці Аляски, робота краба рибалки на комерційному судні є найбільш небезпечною роботою в країні. За останні 50 років, за даними департаменту рибальства і планування на Алясці, мільярди фунтів королівських крабів ловилися у водах країни. Після червоного лосося червоні королівські краби є одним з найдорожчих морських спецій, яких можна ловити, і більша частина цієї риби здійснюється в морях країни.
Особливості
Капітани цих човнів, коли на великих комерційних риболовних суднах, несуть відповідальність за всі аспекти роботи судна. Вони повинні мати певні навички та великий досвід, перш ніж вони стануть відповідальними за нагляд за операцією. Вони повинні знати основні моменти, в яких є краби, правила риболовлі та протоколи морської безпеки.
Човни обмежені певними квотами королівського краба і снігу. У 2004 році один фунт королівського краба становив приблизно 9 доларів.
Перспективи роботи та зарплати
За даними Міністерства праці США, в Бюро трудової статистики, перспективи працевлаштування капітанів крабових судів мають знижуватися, оскільки регуляторні норми стають все більш жорсткими, а квоти на риболовлю зменшуються . Оскільки технологія в цих човнах продовжує поліпшуватися, більше крабів ловиться швидше, і це може призвести до надмірного захоплення. Урядові правила впроваджуються, щоб дозволити природне поповнення популяцій крабів.
Капітани потерпають від великих тертя завдяки наполегливій праці та рибальському оподаткуванню, яке домінує у році. Крім того, вони не мають фіксованого річного доходу і повинні триматися подалі від своїх близьких протягом тривалого часу.
У 2008 році Бюро трудової статистики опублікувало дані про вигоди рибалок і капітанів крабів. Середній рибалка, включаючи капітанів, заробляв у середньому 56 000 доларів США на рік. Щорічно отримували більше 92 тисяч доларів. Через сезонні коливання більша частина доходу накопичується влітку і восени. Протягом весни і взимку капітани можуть доповнювати свої доходи іншими послугами.
Переваги
Рибальські судна для крабів не забезпечують своїм працівникам мінімальну заробітну плату, але зазвичай не наймають дітей віком до 18 років. Заробітна плата, як правило, базується на частці та відсотку від загального обсягу краба, який ловить рибака протягом сезону. Новий моряк або новачок отримує в середньому від 1 до 10 відсотків від загальної кількості. Деякі капітани сплачують фіксовану плату цим новачкам, замість відсотка. Вони також просять моряків купувати снасті власними грошима, такими як гумові куртки, пальто і чоботи. Капітан забезпечує одяг виживання, як того вимагає берегова охорона США.
Міркування
Капітани крабових рибальських судів повинні мати великий досвід роботи з цими тваринами, і більшість з них працювали моряками з молодості. Вони повинні мати можливість експлуатувати свої торговельні судна, знати, як цінувати крабів і розуміти внутрішню роботу суден. Капітан судна зазвичай сплачує за утримання рибальства, вартість обладнання та зарплату його моряків.
Через суворі фізичні навантаження і виснажливі погодні умови, екіпаж човна може страждати від низького морального стану, фізичних травм і напружених стосунків зі своїми друзями. Часто капітани служать суддями, займаються фізичними травмами і підтримують моральний стан на кораблі. Капітани також здійснюють нагляд за наймом усіх працівників платформи.
Капітани повинні бути знайомі з роботою електроніки в рибальських флотах, протоколом радіозв'язку та федеральними правилами. Капітани зазвичай тримають школи або GEDS градусів, а деякі навіть працювали на береговій охороні.
Сприйняття досвіду
З моменту трансляції знаменитого телеканалу Discovery Channel Deadliest Catch, спостерігається збільшення інтересу до риболовлі крабів у водах Аляски. Екстремальні небезпеки цієї риболовної діяльності були притягнуті до національної уваги завдяки телесеріалам. Глядачі набагато більше знайомі з небезпеками, які рибалки витрачають, щоб ми могли насолоджуватися цим морепродуктами.