Зміст
Впускний колектор є частиною двигуна, який забезпечує повітря і паливні суміші до циліндрів. Пленуми цих колекторів полегшують розподіл цієї суміші.
Пленум у впускному колекторі зрівняє потік повітря з циліндрами двигуна (зображення піскового двигуна автомобіля Кларенса Алфорда з Fotolia.com)
Впускний колектор
Основною функцією впускного колектора є передача суміші згоряння повітря і палива до впускних портів, що містяться в кожній головці блоку циліндрів. Цей розподіл оптимізує продуктивність та ефективність двигуна. Колектор повинен містити більш високий тиск, ніж вихідний отвір, що сприяється циліндрами, під час впуску. Цей більш високий тиск виробляється повітряною коробкою, або камерою, що називається камерою.
Брокери
Впускні колектори містять проходи або труби, які простягаються до вхідних портів головки циліндра камери. Коридори займають менший простір поверхні пленуму, ніж вхід, забезпечуючи повітря аеродинамічно пленуму.
Резонанс Гельмгольца
Впускні колектори мають переваги резонансного явища Гельмгольца, що призводить до резонансу повітря в порожнині, такому як пленум. Коли клапан закривається, повітря поза клапаном стискається до нього, створюючи мішок високого тиску. Цей тиск дорівнює найменшому тиску в пленумі, створюючи цикли або імпульси коливань. Це дозволяє пленуму працювати з високою об'ємною ефективністю, коли він балансує потік повітря до циліндрів двигуна.