Плюси і мінуси колеса Spacers

Автор: Laura McKinney
Дата Створення: 5 Квітень 2021
Дата Оновлення: 19 Червень 2024
Anonim
Проставки на колеса. Стоит ли ставить? Отзыв о колесных проставках!
Відеоролик: Проставки на колеса. Стоит ли ставить? Отзыв о колесных проставках!

Зміст

Колісні розпірки - це круглі металеві деталі, які йдуть між капотом і колесом автомобіля або вантажівки. Вони залишають колесо далі від тіла і використовуються з цілого ряду причин, включаючи фітнес, продуктивність і зовнішній вигляд. Є два основних типи розпірки. Перший - це простий дизайн, який ковзає по існуючих гвинтах і цвяхах. Інший тип що пригвинчений до капота автомобіля. Потім колеса кріпляться до спейсера.


Існують два основних типи розпірних коліс (Creatas / Creatas / Getty Images)

Придатність

Розпірки найчастіше використовуються для того, щоб певний набір коліс слугував належним чином у транспортному засобі, якщо вони мають неправильне балансування. Якщо колеса заважають компонентам підвіски або роботі кузова на внутрішній дузі колеса, то встановлення набору прокладок може вирішити цю проблему, оскільки вона залишає колеса далі від кузова. Розпірки, з іншого боку, можуть викликати проблеми зі втручанням, оскільки вони можуть залишати колеса ближче до країв крильчаку і працювати навколо їхніх отворів.

Зовнішній вигляд

Інша причина, чому використовуються розпірки для коліс - це зробити автомобіль більш красивим. Колеса, які досягають краю тіла автомобіля (але не проходять), надають цьому кращу позу, яка, як вона спить на дорозі. Розпірки використовувалися роками компаніями, як Porsche не тільки для поліпшення технічного обслуговування, але й для того, щоб зробити автомобіль більш агресивним. Однак, якщо вони надто широкі, це може призвести до дивного вигляду, в якому колеса виступають занадто далеко від тіла автомобіля.


Продуктивність

Інша причина використовувати прокладки - збільшити обробку вашого автомобіля. Вони встановлюються між капотом і колесом і відштовхують його від шасі, розширюючи відстань між колесами. Це збільшує зчеплення, яке має ваш автомобіль на кутах, що дозволяє швидше робити криві. Розпірки можуть також змінити баланс керування вашим автомобілем. Наприклад, якщо ви встановите їх позаду, але не спереду, ви будете мати більше зчеплення на задній стінці, що призведе до того, що ваш автомобіль буде підірватись, тобто передня частина буде йти в бік кута, під час до збільшення адгезії спини.

Зношений компонент

Розпірки коліс можуть прискорювати знос компонентів підвіски і ковпачка завдяки додатковому навантаженню на частини, які виробляються виробником для певних допусків. Оскільки колеса знаходяться на відстані від корпусу, на підшипник, маточину та / або вал накладаються додаткові навантаження, що призводить до передчасного виходу з ладу цих частин.


Найважчий напрямок

Залежно від розміру розпірки, рульове керування може стати важче. Більша відстань між колесами означає, що для його обертання потрібно більше зусиль, що може ускладнити поворот колеса. Знову ж таки, це залежить від ширини інтервалу спейсера. Невеликий, шириною 0,6 см, не матиме такого ефекту, як 2,5 см або 5 см.