Зміст
Ручні візки перевозять більше товарів з однієї сторони на іншу, використовуючи меншу силу, ніж потрібно для того, щоб носити їх своїми руками. За допомогою двох простих машин - важеля і колеса і осі - люди можуть заощадити час на транспортному процесі.
Складові машини
Ручні візки використовують більше однієї простої машини для зменшення зусиль, необхідних для виконання роботи, тому вони вважаються композитними машинами. Додавання надзвичайно простих машин розподіляє зусилля і силу, необхідні для виконання чогось, і дозволяє інструменту виконати більше ніж одне завдання. У цьому випадку тачка може утримувати важкі вантажі і переміщати їх з одного місця в інше.
Важелі
Як важіль, ручні візки піднімають важкі вантажі, мінімізуючи зусилля, необхідні для виконання роботи. Важелі складаються з озброєнь опору, рук зусиль і опори. На важелях класу 2, таких як тачка, опір рукою знаходиться посередині, між точкою опори і рукою напруги. Зброями повороту кулису є ремені, які людина використовує для підйому вантажу. Тачка та її важке навантаження є опір рукою, яка штовхає вниз. Колесо є точкою опори, яка дозволяє інструменту повороту вгору і вниз.
Колесо і вісь
Ручні візки мають опорне колесо з меншим циліндричним валом у центрі. Колесо та вісь допомагають тачці рухатися без тертя, полегшуючи натискання та витягування. Як і у всіх колісних і осьових вузлах, ці частини колісного керма мають співвідношення розмірів, що відповідає величині сили, прикладеної до валу, і відстані, яке покриває колесо. Наприклад, радіус колеса може бути в десять разів більшим, ніж у осі. Коли сила прикладається до осі тачки (штовхає машину), вал працює в десять разів більше, але зміщується на одну десяту відстані. Коли колесо обертається, воно охоплює в десять разів більше землі, ніж вісь, що покривала б, якщо б вона рухалася по землі. Проте, колесо вимагає лише десятої частини зусиль, що прикладаються до нього.