Як замінити скловолокно човен

Відеоролик: Ремонт лодки ПВХ / Замена клапанов

Зміст

Інструкції
Що вам потрібно

Будь-який проект реформ може бути важким і, в деяких випадках, навіть неможливим. Реформування човна зі скловолокном нічим не відрізняється в цьому відношенні. Якщо ви починаєте з суцільного корпусу, ви виявите, що процес буде набагато більш гладким, ніж якщо б ви купили або успадкували погано ложі. Фанера в інтер'єрі і м'яких поверхнях зазвичай можна легко замінити, але поганий корпус може порушити навіть найнадійніший реноватор.

Інструкції

Реформування склопластикового човна дійсно легше, ніж ліс (Jupiterimages / Comstock / Getty Images)

Очистіть корпус зі скловолокна, використовуючи відповідний хімікат для очищення корпусу, який видаляє плями води та іржу на шарі гелю судна, залишаючи оригінальну обробку. Більшість систем очищення човна надзвичайно трудомістка.
Розрийте оригінальний килим з палуби човна. Навіть якщо човен виготовлений зі скловолокна, на палубі буде фанера. Нові килими більше нагадують килими в будинку і набагато зручніше ходити босоніж, ніж килими на човні до десяти років тому. Щоб приєднати нову палубу до палуби, скористайтеся клеєм для килимів на човні, поширюючи її по всій палубі.
Замініть оригінальну оббивку новими подушками та кришками. Ультрафіолетові промені сонця викликають розтріскування і знебарвлення на старій вініловій оббивці. Якщо на вінілі є тріщини, піна на сидінні буде піддаватися грибкової інвазії. При необхідності можна замовити запасні сидіння, які будуть просто закріплені на місці оригінальних. Це робить процес більш дорогим, але й набагато швидшим.
Відрегулюйте двигун і замініть необхідні деталі. Якщо двигун не працював протягом декількох років, ймовірно, що газ в резервуарі буде забруднений і його доведеться звільнити від системи перед спробою запуску двигуна. У той же час замініть паливний фільтр, повітряний фільтр і свічки запалювання. Після цього замініть моторне масло і замініть батарею. Хоча двигун знаходиться в хорошому стані, він повинен дозволити двигуну почати, коли танк повний нового бензину.
Протріть металеву обробку на човні металевою полірувальною пастою і ганчіркою, або якщо накладка буде іржавою, замініть її. У човнах зі скловолокна, швартовні шпильки і рейки, як правило, є найбільш деградованими частинами, але рама вітрового скла може також бути в поганому стані. Зверніться до свого виробника човна для спеціальних запасних частин у разі потреби.