Зміст
Порше славиться своєю якісною технікою, спритністю та потужним двигуном. Сучасні Porsches покладаються на енергію, щоб відкрити капот, для переднього та заднього багажника (на Boxters) та переднього багажника на 996 та 997. Це, як правило, не проблема, якщо це не закінчується акумулятор, в цьому випадку кнопка, що відкриває капот, не працюватиме. На щастя, Porsche розробив метод, щоб відкрити капот автомобілів, у яких розряджений акумулятор.
Для боксерів
Крок 1
Знайдіть невеликий прямокутний шматок пластику на краю бампера, який закриває внутрішню сторону колісної арки. Це знаходиться в задній частині пружини підвіски, біля межі колісної арки.
Крок 2
Помацайте під шматочком, поки не знайдете тонкий шматок діаметром близько 3 мм. Витягніть кабель із задньої сторони деталі. Це кабель ручного вивільнення капота. Потягніть кабель один раз, сильно, подалі від ліхтарика. Капот повинен відкриватися.
Крок 3
Від'єднайте мінусову клему акумулятора від ключа, на випадок, якщо через капот почне битись сигнал тривоги.
Альтернативний метод для Boxsters та 911
Крок 1
Знайдіть панель запобіжників на лівій стороні педалей. Зніміть панель. Буде червоний пластиковий контакт із значком переднього капота у положенні "відкрито".
Крок 2
Підключіть червону (позитивну) клему приєднувального кабелю до червоного роз'єму, а іншу клему до плюсового роз'єму акумулятора 12 В. Підключіть мінус (чорний) на одному кінці, до порту, а на іншому кінці - на мінусовій клемі акумулятора. Це має забезпечити достатньо енергії, щоб відкрити капот.
Крок 3
Від'єднайте мінусову клему акумулятора від ключа, на випадок, якщо через капот почне битись сигнал тривоги.