Зміст
- Неправильне регулювання двигуна
- Неправильна або пошкоджена проводка запалювання
- Низький тиск палива
- Пошкоджені каталітичні перетворювачі
- Як запобігти та ліквідувати пожежу
Пожежа, яку двигун випускає з вихлопних газів, є наслідком неповного згоряння всередині камери згоряння. Надлишок повітря і паливної суміші може рухатися через впускний колектор або вихлоп і вибухнути достроково, викликаючи пожежу.
Існує два типи пожеж: "зворотний огонь" (детонація всередині вихлопної труби) і "внутрішній пожежа" (займання повітря і палива всередині впускного колектора та конструкції прискорювача).
Неправильне регулювання двигуна
Неправильна настройка двигуна може призвести як до задньої, так і до внутрішньої пожежі. Занадто рання настройка призведе до спрацьовування свічок запалювання ще до того, як клапани повністю закриють систему. Частково спалені гази повертаються до впускного колектора, де під час наступного циклу горіння відбувається вибух або внутрішній пожежа. Двигун, який працює із запізненням, буде виробляти неповне згоряння - суміш палива та частково спаленого повітря буде рухатися через вихлопну систему і детонувати також у наступному циклі згоряння.
Неправильна або пошкоджена проводка запалювання
Система запалювання залежить від доглянутих компонентів, щоб нормально функціонувати. Пошкоджені кабелі запалювання та зношені розподільні та роторні системи сприятимуть дерегуляції і, отже, пожежі двигуна.
Низький тиск палива
Брудні форсунки або карбюратори, зношені паливні фільтри, засмічені паливопроводи або несправний паливний насос призводять до втрати тиску в паливній системі. Двигун повинен підтримувати певний тиск, щоб влити правильну кількість палива в процес випалу, і якщо трапиться будь-який або всі фактори, внаслідок низького тиску палива виникне пожежа.
Пошкоджені каталітичні перетворювачі
Несправний, пошкоджений або відсутній каталітичний нейтралізатор також сприяє неправильному згоранню двигуна. Це пов’язано з тим, що каталітичний нейтралізатор є важливою частиною вихлопної системи і контролюється Блоком управління двигуном (ЕБУ). Пошкоджений перетворювач призведе до помилкових показників з двигуна і призведе до того, що система продовжить роботу або затримає регулювання без потреби - і це спричинить подальший пожежу у вихлопі.
Як запобігти та ліквідувати пожежу
Профілактичне обслуговування (як рекомендується в керівництві користувача) допомагає запобігти таким опікам. Міняйте паливний фільтр щороку або відповідно до інструкції, щоб підтримувати правильний тиск палива, і регулярно замінюйте мастило, щоб підтримувати двигун у хорошій формі. Автомобілі з автоматичною системою запалювання повинні замінювати свічки запалювання кожні 12 місяців або як це рекомендовано в інструкції.