Як конвертувати рульове колесо до рульового колеса у підвісному

Відеоролик: Опель Омега Б - замена передних сайлентблоков.

Зміст

Інструкції
Як
Що вам потрібно

При ухваленні рішення перетворити кермо в рульовий двигун з кермом, найважливішою частиною конструкції є тест. Система керування човна повинна працювати правильно і легко кожен раз. Після завершення інсталяції та тестування ви зможете сидіти з гостями на човні.

Інструкції

Перетворення рульового колеса керма дозволяє рухатися всередині човна (Девід Де Лоссі / Фотодиск / Getty Images)

Виміряйте відстань, звідки кермо буде знаходитися на стороні човна з кормою, використовуючи лінію. Додайте 15 см для визначення довжини, необхідної для рульового кабелю.
Знайдіть модель для панельної розкладки, що знаходиться в комплекті керма. Розмістіть модель, на якій ви хочете встановити маховик. Відстежуйте периметри отворів у моделі панелі, використовуючи китайський маркер.
Просвердліть отвори для приводного валу і кріпильні гвинти на панелі за допомогою 2-1 / 2 "скляної пили і свердла, зазвичай 1/4", якщо не зазначено інше. Посуньте блок керування за панеллю так, щоб ось рульової осі вказувала на корму або на задню частину човна. Натисніть кермо на місце під панеллю так, щоб вал рульового управління проходив через панель, і закріпіть його на місці гвинтами, що входять до комплекту, і викруткою.
Зніміть гвинт з кінця зубчастої рейки керма. Вставте гвинт повністю в кабель керма. Встановіть кабель керма вздовж човна, коли ви направите його до корми. Закріпіть кабель за допомогою пластикових кабелів. Прокладіть кабель до двигуна і вільно закріпіть його на куті.
Змастіть кінець кабелю темно-білою мастилом. Просуньте кабель через кормову трубку - трубку, в якій двигун нахиляється вгору і вниз. Підключіть кінець кабелю до рульового кронштейна двигуна або тяги за допомогою кермового кронштейна або болта і стопорної гайки. Затягніть до 27 ньютон метрів за допомогою динамометричного ключа.
Опустіть сторони маленького металевого направляючого пристрою - називається ключ - у вазелін, і вставте ключ у його виріз на рульовому валу, який проходить через панель. Натисніть рульове колесо на вал рульового колеса. Протягніть гайку осей і затягніть її до моменту, рекомендованого виробником керма.
Поверніть рульове кермо з боку в бік, щоб забезпечити вільне повороту рульового колеса.

Як

Якщо рульове керування не обертає двигун, відключіть зовнішній кабель і знову поверніть кермо. Якщо він вільно обертається, то проблема полягає в поворотному кронштейні корми.
Якщо він не обертається вільно, перевірте кабель керма, шукаючи дуже гострі вигини або вигини, щоб не дозволити їй вільно рухатися.
Якщо немає перегинів, від'єднайте рукоятку ручки та поверніть кермо. Якщо він не обертається вільно, замініть кермо.