Зміст
Система кондиціонування повітря більшості автомобілів використовує фреон для зниження температури всередині автомобіля. Для забезпечення належного функціонування компресора та іншої арматури підшипника необхідно використовувати таку кількість мастила. Масло замінюється таким же чином, як фреон, через сопло низького тиску з набором клапанів. Загублене масло компресора можна замінити приблизно за 30 хвилин.
Інструкції
-
Поверніть клапан за годинниковою стрілкою, щоб закрити його, або переконайтеся, що гачок відкручений. Прикріпіть мастильний засіб до адаптера гвинта клапана. Адаптер має вбудовану в нього голку, яка проколює банку і герметизує клапан. Поверніть за годинниковою стрілкою, поки він не стане твердим, але не перевищуйте.
-
Прикріпіть форсунку клапана до сторони низького тиску системи кондиціонування, натиснувши наконечник насадки на носик лінії кондиціонера, переміщаючи зовнішнє кільце наконечника сопла назад. Відпустіть кільце і наконечник підніме сопло.
-
Запустіть автомобіль і поверніть систему кондиціонування повітря до максимального значення. Потягніть гачок на клапан фреонової консервної горловини або поверніть клапан проти годинникової стрілки. Контейнер почне шипіти, коли мастило всмоктується в систему через вирівнювальний вакуум. Якщо клапан має калібратор, тиск буде показано з допомогою голки в колірній діаграмі.
-
Від'єднайте форсунку від сопла низького тиску, коли балон порожній, що займає в середньому 2 хвилини, а потім відкрутіть балон змащення. Додайте ще одну банку або файл і повторіть процедуру, поки система не засмоктує.
Виконайте такі дії:
Що вам потрібно
- Комплект клапанів фреону
- Можна змащення