Зміст
Вузький каркас, доступна ціна в порівнянні з іншими моделями Harley, і класичний дизайн роблять Sportster XL 883 давно можливим розглянути тими, хто зацікавлений у середньому ринку мотоциклів.Згідно з даними 2010 року, XL 883 Custom 2009 був найсучаснішою моделлю цього мотоцикла. Здатний до міського використання, та agile на curvy дорогах, XL 883 Звичай випускає високий torque та потужність для жвавих водіїв.
Історія
Harley Davidson Sportster - це найдовший мотоцикл, що постійно виробляється в історії знаменитого бренду. У 1957 році перший Sportster XL вдарив по американських дорогах. У 2010 році Sportster залишилася ключовою моделлю лінії Harley, але вона не підтримувала XL 883 Custom після 2009 року.
Двигун і трансмісія
Працює на чотиритактному, 883 куб. Дюймовому двигуні Harley Evolution, XL 883 Custom 2009 виробляє 7,6 кгс крутного моменту при 3500 об / хв і розвиває максимальну швидкість близько 177 км / год. Двигун Evolution мав діаметр і хід 76,2 х 96,7 мм, а ступінь стиснення 8,9: 1. Ремінна передача подала п'ятиступінчасту коробку передач. Сміття двигуна випливало через хромовані шахтарські короткие вихлопні труби з подвійними амортизаторами, які створювали серйозний, типовий звук Харлі. Паливо було доставлено до двигуна через послідовну електронну систему вприскування дверей.
Технічні характеристики
Без палива, XL 883 Custom важить 256 кг, але при повному 17-літровому баку його вага склав 268 кг. Його вузький каркас займає довжину 2,29 м, вільний проміжок 11,1 см, колісну базу 1,51 м. Harley-Davidson доповів що місце було 67 дюймів з землі з 8-унція водій на вершині це, та підннявся до 71.1 cm коли порожній. Максимальна ємність нафти становила 2,6 літра. Передні шини були MH90-21 спереду та 150 / 80-16 у тилу. Запропонована ціна в Сполучених Штатах була еквівалентом $ 16,000 у чорному і до $ 17,288 у звичайних кольорах.
Підвіска і гальма
Harley recalibrated припинення на 2009 моделі, використовуючи низький профіль тил поштовх absorbers. Покращення в передній і задній підвісках допомогли створити комфортну їзду. Подвійні поршневі гальма зупинили переднє колесо, а один поршень гальмує заднє колесо.
Естетика і характеристики
Згідно з Harley-Davidson, XL 883 Звичай 2009 споживав 25.5 км / l на дорозі та 19.1 км / l у місті. Переднє колесо, виготовлене з хрому і сталі, було класичне, тоді як нове, більш легке дизайнерське заднє колесо було зроблено з срібла і литого алюмінію в перфорованому диску. Вузька, але міцна, легка трубчаста рама дозволяє митній моделі бути більш гнучкими на дорозі, ніж великі дорожні мотоцикли. Інші особливості включають низький профіль фронт mudguard, одне-шматок місце, порошок-покритий двигун, фронт контроль ноги та низький chrome-plated handlebar, обличчя догори та назад.